连日来，全国多地迎来“风雪+降温”组合，东北、西北、青藏地区更是霸王级寒冷，温度低于零下20℃。在这场多年不遇的严寒中，有许多在风雪中坚守的身影，其中不乏铁路人，他们为千家万户带去了温暖。

 

　　因为热爱，所以坚守。为什么我的眼中饱含泪水,因为我对这片土地爱得深沉。这是作家艾青《我爱这片土地》的话语。它饱含了人的真情。铁路行业是特殊行业，铁路大部分职工为保障线路、设备、车辆、动车组、接触网的安全运作，实行的是倒班制。这是工作性质使然。但在年复一年、日复一日中，他们仍有着当初的激情，用心去做好每一件事情，慢慢地爱上了这份工作，即使条件艰苦，他们依旧不离不弃，甘于奉献。当工作不仅仅是一份工作时，而是把它当成热爱的事情去做，就会出现许多动人的画面。

　　在铁路，有许许多多深爱“这片土地”的职工。在零下28℃的哈尔滨地区，我们看到哈尔滨工务段职工顶着极寒的低温凿开冰面开展测量工作，有一幕特别令人印象深刻--封冻的江面上有一只“站起来”的手套。细看后才知道是气温太低，即使是水花飞溅到作业人员身上衣服、鞋帽瞬间被冻得硬邦邦。这就出现了手套甚至可以“站”起来的一幕。这对土生土长在南方的人民来说，简直不敢想象寒冷到了何种程度。呵气就能成霜，泼水就会成冰。有些地区温度甚至达到了零下48℃，他们仍在风雪中立岗作业，从头到脚只能看到一双眼睛，即使是只看到一双眼睛，也难以掩盖他们对工作热爱、情系旅客露出的微笑。为何他们如此不畏严寒，确实因为铁路人对这份工作爱的深沉。

 

　　热爱源于情牵旅客安危。笔者在一篇报道中看到，“为什么你如此热爱这份工作，因为这份工作对我来说很有意义，我是为了保障亿万旅客的出行安全在工作，所以我热爱，也不敢有丝毫马虎。”的确，这真挚而朴实的话语饱含真情，原来热爱可以这么简单。就像笔者看到一条关于客车车辆的一条宣传标语—“检车人、修车人，时刻想着坐车人。”简单的话语却诠释了车辆人守护旅客安全的理念。

 

　　落其实者思其树，饮其流者怀其源。铁路人忍受着刺骨寒冷、坚守在岗，用如火热情和辛勤付出，只为温暖旅客出行路。（唐欢）