1月20日起,全国铁路实施新的列车运行图.此次调图,中国铁路成都局集团有限公司管内新增沙坪坝至上海虹桥、成都东至深圳北等方向动车组5对,成都东至郑州东方向列车变更运行区段4对,调整成都至上海等方向列车径路4.5对.成都局集团公司提前筹划、多措并举,确保新图顺利实施.(人民铁道网1月20日)
其实,全国调整新的列车运行图,不是什么新鲜事.每到夏季或者冬季,全国铁路都将对列车运行进行调整,其目的就是更好地方便广大旅客出行,同时也是确保铁路运输安全畅达.
众所周知,铁路是一个庞大且精密的运作体系,而列车运行图是铁路运输工作的综合计划和行车组织的基础.铁路部门每次对运行图进行调整,都要经历一次又一次的运输市场调查,经过分析比对,对现有运输组织进行优化,不断合理调整运力,解决运能问题,满足市场需求,努力解决供需矛盾,最终让更多民众出行更便捷.
随着“四纵四横”高铁网的建成,高铁出行已然成为民众的首选,铁路的每一次调图,“调”的是列车的运行速度,“图”的民众的满意度.在运输方面,鉴于我国强大的工业实力和生产能力,在这场全球抗疫实战中,身为“运输龙头”的铁路部门,通过煤炭、粮食、木材、钢材等大宗货物运输在鼎力支持着国内的社会经济活动.从能源、原材料、半成品的供应保障,到进一步降低企业的生产成本,从客货运运输的增长高企,到中欧班列运输总量的“突飞猛进”,今年的铁路运输更好地助力“六稳”“六保”扎实推进.
铁路调图,调的是线路,收获的是民心,服务的是发展,每一次调图,都可以感受到铁路部门服务质量上的明显提升和责任担当上的不断增强.(余健能)
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