2月24日上午，宜宾工电段水富桥路车间宜宾桥路检查工队的职工们正在按计划对金沙江铁路特大桥进行检修作业，经过50多年风雨考验，它依旧巍然矗立在金沙江之上。(中国铁路2月28日)

 

　　金沙江铁路特大桥位于宜宾市市区内，是一座由我国自行设计和建造的下承式铁路钢梁大桥。大桥全长1065.6米，采用两岸悬臂拼装，跨中合拢法架设，创国内先例，被称为“金沙江第一铁路桥”，辉煌的背后是守桥人对桥的不离不弃。

　　随着中国铁路的不断发展，铁路桥梁也越来越多，桥是随处可见的，而守桥人则是不然，其是幕后工作者。“夏天钢轨烫得脚底板痛，冬天江风吹得人浑身哆嗦，但穿桥墩、攀钢梁、敲螺栓，这些步骤一个都不能漏掉。大桥上的每一段钢梁、每一颗螺栓，我们都必须熟记在心。”工长万仕权介绍说。岁月沧桑，50余年过去，站在大桥上眺望远方，一座崭新的金沙江公铁两用特大桥拔地而起，横跨江岸，一列列成贵高铁复兴号列车疾驰而过……而像万仕权他们这些和大桥共同成长的一辈铁路人，却一直坚守在确保铁路运输安全的一线，脚下的大桥，早已成为了他们生命里不可或缺的一部分。。

 

　　事实上，我们所看到的画面仅仅是铁路护桥人工作现状的一个缩影，但也反映出其背后还需许多铁路工人在我们看不见的地方默默付出，干着不一样的活，在不一样的地方，高空上，车底，线路上，车站里，车上，处处都是铁路人，他们联合在一起守护着铁路运输安全，保障铁路的安全运营。

 

　　不忘初心，方得始终，平凡之中必有伟大。铁路守桥人的初心就是维护铁路的畅通、为旅客提供更好的服务，金沙江铁路特大桥的“守桥人”，体现的不正是铁路人的初心吗?在铁轨上，总能看到他们的身影，穿梭过往，扛起安全这面旗，随风奔跑，日夜护航。（杜仕芳）