6月15日至18日，浙江交通集团金台铁路“绿巨人”进行开通运营前“热身”试跑。据了解，金台铁路将于6月25日开通运营。

　　金台铁路自新金温铁路的永康南站引出，向东经壶镇、磐安、仙居、临海和台州市区，最后客货线分别接入甬台温铁路台州站和台州南站，主线约148.49km，为配合货运和列车编组需要,同时还将新建武义枫山联络线11.126公里，永康南疏解线长6.05km，台州地区配套建设台州至台州南货车联络线15.94km 。金台铁路是浙江省第一条自主建设、自主运营的电气化铁路，为客货兼运铁路，线路设计时速160公里。开通运营后，将进一步提高浙江省铁路山海协作通道能力，完善长三角地区铁路网布局和区域综合交通运输体系，对增强浙江“重要窗口”辐射带动作用、推动长江三角区域一体化发展等具有重要意义。同时，铁路的建设改变了浙江中东部地区没有铁路的历史，将沪昆铁路与沿海通道连接起来，成为台州与浙中南、赣东北、皖南、闽北地区的最便捷运输通道，既可以让这些地区的货物从台州出海，也将帮助台州港长大，方便两地居民出行，加速山区城镇经济的对外拓展步伐，走向共同富裕“快车道”。

 

　　此列动车组是我国自主研发的复兴号的系列产品之一。由于一身“国槐绿”的高颜值，也被称为“绿巨人”。列车车体外形采用流线型，两端都有车头，均可以驾驶，适用于所有普速电气化铁路。与传统普速列车相比，复兴号“绿巨人”车辆密封性进一步增强，座椅间距也大了不少，人们的旅途过程将更加的安静舒适。并且每组座位处均设有带USB充电接口，车内还提供Wi-Fi服务，我们可以看看电影打打游戏，无聊的车上时光也变得有趣。此外，在安全性上，复兴号“绿巨人”也有了很大的提升。列车增加了四个安全环路系统，包括门安全环线、制动安全环线、轴温报警安全环线和火灾报警安全环线，其中任意模块发生故障，随车机械师都能第一时间掌握情况，大大提高了列车运行的安全性。

　　在科技飞速发展的今天，时代的速度正改变着我们的生活，铁路部门想人民群众之所想，提高运输服务，改善人民生活，这是值得点赞的。接下来几天里，“绿巨人”还将在金台铁路上进行试跑，将以一个完美的姿态来迎接大家的审视，为建党百年献礼。(张明涵)