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铁路定制化服务,发挥“散改集”优势
时间:2021-08-28 23:06   来源:川北在线原创(guangyuanol.cn)   责任编辑:毛青青
  为更好落实国家低碳环保、调整公转铁运输结构要求,广铁集团货运部门与广州港股份公司成立联合调研小组,积极深入地方饲料企业展开调研,联合设计铁水联运“散改集”运输方案,为企业量身定制物流成本低、节能减排的运输组织模式。(广铁头条)

 
  打响蓝天保卫战,守护绿水青山就是金山银山。铁路货运“散改集”是铁路部门助力实现碳达峰、碳中和目标推广的创新运输方式,具有耗能小、成本低、效率高的特点。在广州港新沙码头,铁路“散改集”作业区域正在繁忙而有序的作业中,将卡车装载的粮食罐装到集装箱柜。广州港口岸作为全国进境粮食的主要口岸,粮食进境一直位居全国前列。2020年从广州港通过铁路发往内陆各地粮食达到十多万吨。集装箱运输能够解决粮食运输怕湿、途中有撒漏等问题,满足企业运输需求。

 
  广铁集团深入了解企业运输需求,全力保证广州港口运力调配,管内空车、空箱优先港口紧密衔接,满足港口灌箱、周转需求。广州港从只能储备300个箱子,增加到常态化储备900到1000个集装箱。采取24小时罐箱作业,每天罐箱200多个以上。打通编组取送、挂运上线等各环节,提高铁路“散改集”运输效率。铁路部门 让利,对企业优惠粮食灌箱、铁路装卸、取送车等费用。企业的粮食物料等经铁路“散改集”运输,实现成本低、无污染、无货损、运量大、运力稳定、节能环保。

 
  铁路货运“散改集”采取企业定制化服务,充分发挥绿色低碳运输优势。通过创新与实践实现飞跃发展,助力企业高效运输和生态环境保护。铁路部门为如期实现2030年前碳达峰、2060年前碳中和的目标,实现人民对美好生活的向往,肩负起交通强国铁路先行的历史使命。(长沙客运段 文雅)

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