9月8日，滨州泊港铁路开通运营仪式在淄博车务段东风港站举行。上午11时21分，伴随着汽笛的鸣响，47162列车满载2200吨氧化铝从泊港铁路东风港站驶出发往青海省双寨站，这标志着纵贯滨州市南北的铁路大动脉正式通车运营。（搜狐网）

 

　　泊港铁路为滨港铁路一期项目（滨沾线）的延伸，于沾化区泊头镇站接轨，北至滨州港，途经沾化区、无棣县、北海经济开发区，新建正线线路总长65.32公里，地方铁路Ⅰ级，内燃牵引、预留电化条件，牵引质量4000吨；设计运量近期为1000万吨，远期为2200万吨。沿线设泊头镇站、李雅庄站、东风港站、滨州港站。泊港铁路开通运营后，滨港铁路将纵贯滨州、直抵港口，对促进大宗货物运输“公转铁”、提升滨州港集疏运能力、加快北部沿海开发建设，具有重大而深远的意义。

　　泊港铁路的开通运营，是滨州市落实“四减四增”行动方案，推进新旧动能转换，构建“六高五铁十专线十高速”立体交通格局，推进运输结构调整、打赢蓝天保卫战、推动交通强国战略实施的具体实践，更是实现了贯穿滨州南北、连接鲁北腹地和滨州港的铁路大动脉顺利贯通，这是滨州市铁路事业取得的又一丰硕成果，也是开启滨州市“十四五”交通运输事业新征程的重要标志，将更好地发挥对铁路通道区域经济辐射带动作用，促进滨州港集疏运能力提升及加快北部沿线区域开发建设、激活“四港联动”发展机制、拉动铁路沿线地区的经济社会发展具有重要意义。

 

　　铁路的开通是一个城市的崭新的机遇，会带来无限可能，全线连通后，北连黄大铁路、中连德大铁路，南接博小铁路、淄东铁路、胶济铁路，连线成片接入全国路网。对于铁路网货运网支线的完善有着重要的作用。笔者相信，铁路将会一如既往发挥先行作用，坚持人民铁路为人民的服务宗旨，将铁路线越织越密。（雷妍琼）