“对不起，老婆！春节值班，今年我不能回家。”犹豫很久，到最后小飞还是将这条微信发了出去。

 

　　小飞是一名铁路职工，从事铁路信号维修工作已经有八年了，但是结婚才两年多。去年春节是他结婚后的第一个春节，按当地习俗来说第一个春节小飞得陪老婆一起去老丈人家拜年认亲的，但是却因为春运值班没能回家，直到春运结束他才休假回去。回去的时候还特意给老婆买了礼物，可等他回去了年也过完了，各单位企业都收假了，老婆也上班了，买了个礼物想给老婆一个惊喜，可他老婆平时上班也比较忙，买了礼物却没有达到预期的效果。过完年各家各户都开始忙碌，每个人都有自己的事要做，想约个朋友见个面聊聊天都没人陪他，只留他一个人在家无所事事。

　　到了今年春节，小飞的老婆已经怀孕好几个月了，对孕妈和肚子里的宝宝而言，她们更需要准爸爸的陪伴与关爱，春节期间的孕期检查更需要准爸爸前后照顾跑腿。而职业的特殊性又让小飞无法兼顾所有。小飞更是不止一次的被老婆追问：“今年春节能否回家过年？”面对老婆的追问，小飞总是不能给出确定的回答。

 

　　对于妻子，小飞心里充满了愧疚，而作为铁路人的我们又何尝不是呢？

 

　　就像小飞平日里自编自导的那段口头禅：

 

　　老婆问：什么时候休假？

 

　　小飞答：不确定！

 

　　老婆问：什么时候上班？

 

　　小飞答：就这两天。

 

　　听起来好笑，却道尽了多少铁路人的心酸。休假时间不固定，平日里与家人聚少离多，这就是铁路人的日常，春运更是如此。

 

　　也许在旅客眼里春运只不过是增加了人数，可是在铁路职工眼里这意味着更多的努力与付出，说的直白点就是加班。我们不唱高调说舍小家顾大家，这就是我们的本职工作。作为一名铁路职工，除夕夜当旅客在家看春晚吃团圆饭时，我们还在一线辛勤的劳动，用努力与付出成全了旅客安全顺利的归家路，可是自己离家的门却变得异常遥远了。尽管如此，无论有什么困难，我们都坚守在春远第一线从没有退缩。尽管春运带给我们的是身体上疲惫与劳累，但是看着南来北往的旅客安全踏上归家路的一瞬间，我们的心里是踏实的，满足的。在我看来这就是我们铁路职工坚守一线的价值。

 

　　奉献与收获，离别与团聚，对于我们而言这就是春运的意义。而这其中的酸甜苦辣，对于作为准爸爸的小飞而言，他才刚开始懂。（封笔回眸）