中国国家铁路集团有限公司最新数据显示，截至目前，中欧班列累计开行数量突破5万列大关，运送货物超过455万标准箱、货值达2400亿美元，通达欧洲23个国家的180余城市，其中2021年在世界经济形势严峻、全球疫情不容乐观的背景下，班列开行1.5万列，发送货物超146万标准箱，增长比例前所未有，“一带一路”朋友圈继续扩大，战略通道作用愈发凸显。

 

　　“大大方方走出去”。春节前后，国外对国内生产的各类产品需求直线上升，上至大型家电下至灯笼福字，铁路部门根据市场立即调整战略部署，与生产单位、发货企业、运营公司等多方加强联系，迅速排列中欧班列发运计划，为变幻的市场需求制定最合适的方案，用以确保“快准稳”送达“精美细”的中国年货。据悉在广州， 来自粤港澳大湾区的首趟跨境电商班列由大朗开出，代表“made in china”的家用电器、通信设备、精美服饰等商品正端正的被运往乌克兰等地;在武汉，象征中国年中国红的灯笼、福字、窗花等经典年货正在准备运往波兰、德国等地;在湖南，各式精巧的生活用具、小型家具、玻璃灯具等用品也正在准备前往俄罗斯、白俄罗斯等地区。这些承载着中国情的中欧班列搭建着我们联系着世界的情谊，让世界也能感受来自中国的热情。

 

　　“欢欢喜喜迎进来”。中欧班列搭建的桥梁不止为了向世界带去中国的情谊，保证国内商品走上世界的同时我们也向国内人民带回了世界的味道，返程的班列向我们展示了德国的精品肉类、著名的德国啤酒、法国红酒等，来自俄罗斯的食用油也一同进入国内市场。

 

　　中欧班列作为“一带一路”的重要合作纽带，在如今经济和疫情大环境下的逆境增长还能保证安全稳定，无不彰显着“一带一路”的强大活力和感召力。为了保证运输通道的畅通和安全保证，中国铁路一直坚持不懈的优化和完善班列的服务质量，我们完全可以相信绵延万里的中欧班列，承载着世界期待的中欧班列将来会描绘出令人惊叹的宏伟蓝图，我们也可以完全相信中国铁路建设必将保证班列的畅通无阻和再创下一个辉煌的明天。（陈驰宇）