众所周知，由于地理位置的限制，衢宁铁路沿线的松阳、遂昌、庆元等地区因群山众多一直没有开通铁路，居民出行基本靠汽车大巴或者去丽水站中转高铁，出行时间长、路途疲惫。现时代的快速发展，特别是高速铁路的发展，给大众的出行带来了极大的便利，但是依旧有许多偏远地区以及地势险峻的山区进度相对较慢。但是衢宁铁路的开通，打破了这一限制，绿巨人的缓缓驶入，给居民带去了便利，也带去了幸福。

 

　　衢宁铁路，经历春运“考验”后更显担当。截至2月13号，春运以来的衢宁铁路庆元站，累计接送旅客 12587人次（其中出发5576人次，到达7011人次），日均接送旅客547人次（其中出发242人次，到达305人次），客流量预计与去年基本持平。经过春运的“大考”，衢宁铁路将以更好的姿态服务旅客，彰显了“人民铁路为人民”的初心精神。

 

　　衢宁铁路，带动“海西经济”迎接新机遇。衢宁铁路北接沪昆、九景衢铁路，南连沿海铁路通道，不仅将填补闽东北、浙西南地区路网空白，结束闽东北地区松溪、政和、屏南、周宁等县不通铁路的历史。根据宁德市暨环三都澳区域铁路网发展规划，衢宁铁路这条“内陆通道”，将与温福铁路这条“沿海通道”形成“一横一纵”的格局。新的一年，衢宁铁路将完善福建的环三都澳区域交通路网、促进区域旅游开发、推动宁德“以路兴港、以港兴市”战略实施和优化、巩固脱贫攻坚成果，完善海西铁路网布局都具有重要意义。衢宁铁路在为沿线人们出行带来便利的同时，更为地区经济发展注入了新的活力。

 

　　经过春运的“考验”，衢宁铁路将会变得更加成熟，它将以更好的形象不断服务好旅客出行，提供旅客的满意度和幸福感，带动“海西走廊”经济翻开新篇章。（梁姣洁）