“1股道2股道空闲,3股道存车四辆,北头铁鞋号LTA1,南头铁鞋号LTA2。”“凉亭坳站至大坡站区间空闲,凉亭坳至黄金坳区间空闲...”春运期间,在怀化车务段凉亭坳车站里,李克军正有条不紊地向交班人员口述着交班事项。

　　初见李克军,他给人的第一印象就是一个淳朴干练的老实人。年过半百的他,扎根在凉亭坳车站已有28个年头,是凉亭坳站的“元老”。他见证了车站的变化,也迎来送往了一批又一批的同事,但他却始终选择留守在这艰苦小站。

　　“李师傅是贵州人,从我调入这个车站与他共事起,印象中他从未缺席过春运。”车站青工十分钦佩的说道。

　　今年春运,李克军依旧选择在车站度过他的第三十个春节。凉亭坳站虽为焦柳线上的五等小站,但它却是铁路线上不可或缺的一环。李克军说:“虽然旅客不知道有我们这么一群人,但我们却知道旅客急切归家的心情。”李克军看着操作台上一列列表示列车的光带,再次说道:“在我的指挥下,列车能安全正点的开出,车上的旅客能如期见到亲人,我就特别有成就感。”

　　从扳道员、信号员、再到值班员,他安全行车三十载,在值班员的岗位上一干就是二十几年。长期工作在值班员的岗位上,他的身躯有些佝偻,时间把他的头发“磨没了”,岁月在他脸上流出了“沟壑”。因为需要当夜班的缘故,与他人相比,李克军更多了一份憔悴。

　　“作业中李克军对自己严格要求,不简化任何作业流程,还会对我也严格要求!和他在一起上班总是感觉很踏实。”和李克军搭班的助理值班员打趣地说到。

　　岗位上的李克军,始终以党员的高标准要求对自己,时刻保持谨慎细致、求实苦干的工作思想,凭借满腔的工作热情,务实的工作态度,扎实的工作作风,为铁路线的安全畅通保驾护航。也正是因为他的忠于职守,认真履责,坚决杜绝违章行为,所以让他保持着工作以来零违章的记录。

　　日复一日,年复一年。李克军用行动在平凡的工作岗位上书写着不平凡的成绩。正是有像他这样的铁路人在坚守,出行的旅客才能更安心地回家过幸福年。(通讯员:李小艳黄文欢 周怡行)

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