5月18日2022年度随着京广线上半年集中修圆满落下帷幕，铁路“变形金刚”壮观的机械化施工和宏大的整修场面堪称出神！

 

　　铁路“变形金刚”换枕“神器”出鞘

 

　　轨枕是承载钢轨与列车碾压荷载的重要部件。每天默默承担着巨大压力，直到它干不动，就要更换新的轨枕来“接班”。此次京广铁路集中修，需要完成16.3公里、约27000根轨枕的更换。

　　主角上场，P95大修列车我们称之为“变形金刚”，全路仅有2台该，车集换轨换枕功能于一体，机械化流水作业完全取代了繁重的体力劳动。是铁路工务轨道大修超大型施工机械，据介绍，过去更换轨枕是体力活，一根Ⅲ型轨枕有360公斤重，4个人一组，3个多小时的施工“天窗”，体力好的职工只能换15根左右。而大修列车从轨枕运输、铺设到旧枕回收，采用机械化流水作业取代了繁重的体力劳动，且换枕效率提升了5倍多。当天，经过3个多小时施工，顺利完成800余根轨枕更换任务，500米线路整修一新。这不仅节约了人力物力，也加快了维修进程，科技铁路，铁路强国。

 

　　“天时”不行“人和”强

 

　　这次次京广线大列换枕施工配合单位多、施工距离长，但是现处于端午龙舟水期间雨水较多，面对的安全压力很大。

 

　　为确保此次集中修施工顺利进行，衡阳工务段、广州大机段以及衡阳供电、电务、车务等各相关单位，从施工前的安全预想分析、作业人员安全教育、劳动安全控制、人员机具材料调配、施工方案的编制等方面，做到了层层把控、科学合理安排施工，从源头上保障了此次京广线集中修大列换枕施工的安全和质量。

 

　　为了此次集中修的顺利进行，相关车间的干部职工，都放弃了休假，一人一岗，确保施工的 安全。一些铁路宝爸都把家人安置好，冲锋在前，许许多多的铁路人去护卫般守护我们的铁路“变形金刚”完美完成任务。

 

　　铁路强国，科技强国，在每一列安全行驶的列车背后都是无数个铁路人的无私奉献，为这些铁路人点赞！（虎门车间王国辉）