4日8点30分，55011次试验列车从大理站驶出，于10点26分到达保山站，标志着中缅国际通道大(理)瑞(丽)铁路大理至保山段进入动态检测阶段，开通运营进入倒计时。（中新网7月4日电）

 

　　大瑞铁路全长约330公里，东起云南省大理市，西至中缅边境瑞丽市，是我国《中长期铁路网规划》中完善路网布局和西部开发重要项目之一。线路起于大理站，止于瑞丽站，沿途设有漾濞站，永平站，保山站，龙陵站，芒市站等多个县级、地级中等站，为国铁一级单线电气化铁路。大瑞铁路建成后，将对西南地区经济的发展产生深远影响。

 

　　大瑞铁路，勾勒西南人民幸福愿景。曾经“茶马古道”声名远外，创造了西南贸易的辉煌，现如今，经济的快速发展，西南人民急需一条带领他们脱贫致富的发展之路。大瑞铁路乃西南扶贫之路，大瑞铁路建成后将结束云南保山、德宏等少数民族聚居区不通火车的历史。届时，大理至保山将由目前公路运输的2小时缩短至铁路运输1小时左右，大理至瑞丽将由公路运输6小时缩短至铁路运输2小时左右。大瑞铁路的建成，打通了沿线人民出行的堵点，让沿线人民的出行有了更多的选择，也为沿线人民外出就业创业提供的更多的机会，为人民勾勒美好的幸福愿景，提升了人民幸福感。

 

　　大瑞铁路，奏响西南地区经济发展新序章。正所谓：“路通则百兴”。大瑞铁路建成后，将推动西南地区进一步融入一带一路的建设中。大瑞铁路也将成为中缅国际铁路大通道的重要组成部分，将开辟出中国通往印度洋的陆路通道，搭建起我国的第三座欧亚非大陆桥。届时，昆明至瑞丽的行程时间将由公路运输的9小时减为铁路运输的5小时，不断推动中国与东南亚、南亚国家的交流与合作，将充分释放铁路成网优势，促进人员往来、人文交流，加强资源流通、贸易畅通、资金融通等，从而推动西南地区经济的大发展。

 

　　交通强国，铁路先行。随着西南地区铁路网的不断建设，西南地区在不久的将来，将迎来新的一轮经济发展高潮。笔者期待，大瑞铁路这条彩云之南幸福之路、发展之路，能给西南人民带来更多的惊喜。(吴欣桂)