为进一步转变工作作风，提升工作效能，研究落实新时期运输管理新职能和新任务，大力推进“祖国立交桥”建设，7月12至13日，省交通运输厅在武汉举办新时期运输管理工作研讨班，全省各市州交通运输局（委）运输管理部门负责人、部分市交通运输局分管领导、省运管局和省港航局分管领导及运输管理业务部门负责人参加了研讨。

　　研讨班期间，与会代表系统学习了当前国家有关支持运输发展的政策，重点研究了“祖国立交桥”建设对运输管理工作的新要求，并结合各自工作实际，围绕城乡交通一体化、城市公共交通、物流及甩挂运输、源头治超、运输信息化、节能减排等热点、难点问题进行了交流，共同探讨了新时期运输管理工作的新思路、新方法。

　　通过研讨，大家共同认识到，当前运输发展面临着一些新的形势和任务：一是随着“两圈一带”、“一主两副”中心城市建设等“一元多层”重大战略决策的实施，交通运输面临社会经济跨越发展的新需求，要求运输服务工作紧扣省委、省政府的战略谋划，融入和服务大局，主动和率先发展，充分发挥交通运输先行官作用。二是当前不同交通方式之间、城乡交通之间不协调、城内外交通之间、路网与运输节点之间衔接还不顺畅；运输企业规模小、散、乱、杂，向现代运输业转型缓慢；部分地方科学发展的自觉性还不够，忽视绿色低碳环保，交通运输面临转型创新发展的新挑战，要求运输工作坚持适度超前原则和调整结构主方向不动摇，在实现各种运输方式的协调发展上想办法，在强化各种运输方式的衔接，提升运输效率和服务水平做文章，在资源节约、环境保护、绿色发展上下功夫。三是近几年在履行城市公交、现代物流、货运源头治理超限超载、节能减排和行业文化培植等交通运输新职能方面取得了一些进展，但发展不平衡，需要及时谋划一些新的政策和创新之举，深化体制机制改革，建立全新的长效机制。四是运输市场积存的结构性矛盾和深层次问题依然存在，一些新的矛盾和问题还将不断产生。如，人民群众对服务质量的诉求与个体挂靠等落后经营模式之间的矛盾、城际铁路和高铁开通压缩道路客运发展空间引起的矛盾和纠纷等。这种新形势要求运输工作加强调查研究，谋划新的对策和出路，创新交通社会管理方式方法，及时化解矛盾，破解发展难题。

　　关于下一步的运输工作，研讨班认为，应当围绕“祖国立交桥”，积极在五个方面寻求突破：一是大力推进综合运输体系建设，力求在布局优化、相互衔接、安全便捷、一体服务、信息共享等方面取得突破性进展；二是大力推进现代物流发展，力争在物流基地规划布局与建设、物流企业培育与示范、甩挂运输等先进运输方式发展、农村物流与城市配送系统、体制机制与政策创新等方面取得突破性进展；三是大力推进城际公交和城乡一体化试点，力争在城际间快速客运网络和城乡通达型运输网络方面取得突破性进展；四是大力推进武汉、十堰低碳交通体系建设试点，充分发挥37家重点交通运输企业节能减排带动示范作用，加快城市公交、城际客运、道路货运新能源应用，强化基本建设领域节能减排措施，力争在低碳交通发展方面取得突破；五是加快推进综合客运枢纽协同管理与信息服务、客运联网售票、物流信息平台、城市公交和出租车智能调度、港口集装箱多式联运、公众出行服务系统建设，用信息化提升运输业服务水平。来源湖北省交通运输厅)

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