近日，重庆市交通委员会与重庆海事局共同召开了汛期工作调研座谈会，记者从会上了解到，面对特大洪水，重庆市多方通力合作，“零伤亡”度汛。

　　今年7月，重庆主城区遭遇了31年一遇的特大洪水，位于重庆主城区上游的江津区，更是遭遇了105年以来从未遇到的特大洪水。长江上游的不断来水，在重庆境内汇聚成多次洪峰，特别是“7·24”特大洪峰来袭时，水势猛、涨水快，长江寸滩洪峰水位为186.8米，超出保证水位3.2米，局部水域流速甚至超过了每秒7米。尽管多轮洪峰流量、洪量皆大，且来势凶猛、破坏力强，但重庆市交委凭借一套科学可行的抗洪抢险方案，加上与重庆海事局、长江重庆航道局等多个相关单位的通力合作、团结一致，最终取得了“零伤亡”的优异成绩。

　　重庆市交委主任滕宏伟表示，重庆长江水域能在此次特大洪峰中取得“零伤亡”的成绩，与重庆水上交通系统一直以来的努力密不可分。下一步，重庆市交委将进一步加大与重庆海事局的联系，坚持“交通系统一家人，工作思路一盘棋”的整体思路，共同完善水上交通管理机制的建设，提高支流对干流的贡献力。

　　另悉，为进一步加大水上安全监管力度及加强应急救援体系建设，日前，重庆市首艘多功能应急救援拖轮下水试航。目前，该船的各项硬件设施设备均施工完毕，船员配备齐全。在试航及船舶验收完毕后，该船将正式下水服役，为重庆长江水域应急救援工作添砖加瓦。

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