10月25日，吉林省高速公路建设再传佳讯——长春至四平改扩建、长春至双辽、通化至梅河口、九台至双阳4条高速公路开工。这4条高速公路是国家高速公路网规划和吉林省“五纵五横三环四联”高速公路网的重要组成部分，总投资260亿元，建设里程400公里。至此，吉林省今年内高速公路开工里程达到1500公里，为到2015年实现县县通高速公路的目标奠定了坚实基础。

　　吉林省委常委、常务副省长马俊清在开工仪式上讲话，并与吉林省人大副主任王云岫、吉林省政协副主席常显玉、长春市市长姜治莹、吉林省发改委主任隋忠诚、吉林省交通运输厅厅长王树森、吉林省环保厅厅长王国才、吉林省农委主任任克军、国家开发银行吉林省分行行长刘洪滨、四平市市委书记刘喜杰、四平市市长石国祥、通化市市长田玉林、吉林市副市长崔振吉一道为项目剪彩。吉林省政府副秘书长张宝田主持仪式。王树森在仪式上介绍了四个项目的基本情况。

　　近年来，吉林省各地各有关部门认真贯彻落实吉林省委、吉林省政府的决策部署，坚定不移地实施投资拉动、项目带动、创新驱动战略，把重大交通基础设施建设摆上突出位置，抢抓机遇，攻坚克难，集中精力加快交通运输事业发展，高速公路通车里程达到2250公里，在全国的位次由2006年的第28位提升至第21位，为推动吉林省经济又好又快发展，让城乡居民生活更加美好作出了重要的贡献。这次开工的4条高速公路，对于加快完善吉林高速公路网、打造快捷出海入关通道、提升区域经济承载辐射带动能力、推动吉林老工业基地全面振兴，具有重大促进作用。

　　马俊清强调，交通是国民经济的基础产业，对经济社会发展起到重要的支撑、保障和引领作用。加快吉林交通运输事业的发展，潜力巨大，前景广阔。吉林省各地各部门要进一步增强大局意识、责任意识，把加快发展交通运输事业作为落实“三化”统筹、“三动”战略，实施“两翻番”、“双倍增”、“七跃升”目标的重要举措紧紧抓在手上，在重大产业项目、重大基础设施项目、重大民生项目、重大科技项目创新建设中，进一步突出和强化重大基础设施建设的支撑作用，在重大基础设施项目中进一步突出和强化重大交通基础设施建设，不断健全和完善促进交通基础设施建设的良性机制，及时研究解决制约交通建设发展的困难和问题，切实形成推动交通运输事业又好又快发展的强大合力，确保完成吉林省委、吉林省政府确定的到2015年县县通高速公路的目标。

　　王树森介绍了项目基本情况。他指出，这4条高速公路的实施是贯彻吉林省委、吉林省政府“三化”统筹和“三动”战略，努力实现“让城乡居民生活得更加美好”目标的一个实际步骤。长春至四平高速公路改扩建，是国家高速公路扩容项目，也是吉林省第一条出海入关大通道，项目全长98公里，双向八车道标准，总投资62亿元，2014年建成通车。长春至双辽高速公路，是长春至深圳国家高速公路的重要组成部分，也是吉林省第二条入京通道，项目全长125公里，双向4车道标准，总投资65亿元，2014年建成通车。通化至梅河口高速公路，是集安至双辽国家高速公路的一段，也是省会长春等中部地区通往丹东大东港、连接市（州）政府的重要通道，项目全长98公里，双向4车道标准，总投资70亿元，2014年建成通车。九台至双阳高速公路，是长春经济圈环线的重要组成部分，位于长吉一体化核心区域，主线全长80公里，双向4车道标准，总投资60亿元，计划2015年建成通车。

　　王树森要求各级交通主管部门、项目业主及施工、监理单位要以高度负责的精神，精心组织，科学管理，精细施工，努力建设精品工程。要充分发扬交通人吃苦耐劳、善打硬仗的优良作风，团结奋进，顽强拼搏，确保如期完成工程建设任务。

　　王树森强调，今后一个时期，是吉林省高速公路建设的攻坚阶段，我们要履职尽责，积极而为，不畏难，不退缩，坚决完成吉林省委、吉林省政府交给的任务，为吉林省经济社会更快更好发展作出更大的贡献，以实际行动迎接党的十八大的胜利召开！

　　吉林省直有关部门、财政部驻吉林专员办、人民银行长春支行、国家开发银行吉林省分行和项目沿线地方政府有关领导以及吉林省交通系统职工代表和新闻媒体代表参加仪式。

   投稿邮箱：chuanbeiol@163.com   详情请访问川北在线：http://www.guangyuanol.cn/