中铁五局成都工程分公司副总经理卢昌俊（左）和成绵乐项目部副经理孙勇在现场研究工作

　　12月21日上午，笔者来到中铁五局成都工程分公司成绵乐项目部施工的四川省重点改建项目--绵阳火车站站场改建现场，看到工地上的挖掘机、吊车、装载机、混凝土运输车等大型机械设备井然有序运作，振捣机器的马达声震耳轰鸣，现场指挥人员、工人们来回穿梭、相互呼应，随处可见挥汗如雨的劳动者身影。施工生产正如火如荼地进行着。

　　在第四站台土方回填处，工人们正忙着填土，火热的施工场面打破了清晨绵阳火车站二站台的寂静。在场的管理人员介绍说，工人们白天晚上奋战在工地，24小时不间断地循环作业，填土结束后就要压实，接着就要灌注混凝土，之后铺贴石材，为按期完成第四站台的施工争取时间。

　　从第五站台往成都方向，沿着铁路轨道延伸线路前行，看到的到处都是戴着安全帽、身穿黄马褂的工人，他们成群结队，来回穿梭，掀起了施工大干热潮。在现场，他们或正在紧张有序地安装挡渣块，或进行水沟开挖、路肩开挖和灌注、铺设混凝土，或忙着电缆槽砌筑，或进行路基声屏障孔桩基础开挖和吊装钢筋笼、安装绑扎地系梁钢筋。而在一些路基声屏障基础施工结束的地段，工人们则忙着吊装H型钢、运输和安装隔音板，呈现出一片繁忙的施工场景。

　　为实现成绵乐公司及中铁五局成绵乐铁路工程指挥部制订的绵阳站站改工程节点工期目标，确保12月25日大机进场捣固和明年1月5日宝成铁路绵阳火车站新建站场开通，中铁五局成都工程分公司成立了以总经理徐海燕任组长，副总经理卢昌俊任副组长，项目部各分管副经理、总工程师、副总工程师以及各部门负责人、参建架子队队长为组员的绵阳站改施工领导小组。他们迅速行动，加强组织领导，每天坚守岗位，分工合作，并坚持在现场召开碰头会议细化任务，解决难题，督促施工，坚决按期完成绵阳站站改任务目标。

　　经过中铁五局成都工程分公司成绵乐项目部四个架子队（桥二、桥三、桥四队和路基一队）300多名员工的日夜奋战，截止目前，绵阳火车站3.8公里的站场改建工程线下结构物、旅客和行包出入口通道框架、接触网基础、路基工程已完工，第四、第五站台的回填已经结束，第五站台的刷坡已完成。剩下的站台截水缘和路基水沟、电缆槽、电缆井、路肩、声屏障、挡土墙、挡渣块等工程施工正紧张有序地向前推进。( 来源: 中国公路网 作者：徐永波 )

   投稿邮箱：chuanbeiol@163.com   详情请访问川北在线：http://www.guangyuanol.cn/