终于可以回家了!

　　长水机场航班延误事件发生后，国家民航局和省委、省政府高度重视。省委副书记、省长李纪恒，副省长刘平相继作出批示，要求各相关部门协同作战，采取有效措施做好航班安全有序起降，妥善安排好滞留旅客的生活，做好滞留旅客医疗卫生保障。国家民航局指挥协调飞往昆明的各航空公司，对起飞昆明的航班无条件开放。副省长刘平带工作组赴长水机场指挥旅客安置和运送工作，协调航班有序起降。

　　昨日(5日)18时06分，随着最后一个补班航班(南航CZ345X)搭载最后一批滞留旅客飞往深圳，从1月3日10时大雾弥漫开始至今3天来，因天气原因滞留在昆明长水国际机场的旅客全部运送完毕，昆明长水机场全面恢复正常运营。

　　现场 指挥调度 抽调工作人员

　　“南航值班台现在值班人员少，赶紧增派人过去安慰乘客……”昨日凌晨4时许，昆明长水国际机场指挥中心，刘平正在通过电话现场调度人员。通话中，刘平要求现场工作人员通过广播，及时向滞留旅客公布航班信息，同时，要向旅客进行道歉和安抚。指挥部内的监控器里，清晰显示了长水机场航站楼大厅内的情况，在看到南航值班台前工作人员少，但围拥咨询的乘客较多之后，刘平现场指挥，紧急抽调工作人员前往该值班台，进行增援。

　　而在指挥中心内，记者看到大部分参与现场处置指挥的工作人员都是一脸疲惫，一位机场工作人员告诉晚报记者，他已经一夜没有合眼。他说：“因为天气造成这样的延误，我们心里也很着急，也希望通过努力，尽快安排航班出发，帮助旅客回家。”

　　挑战 长水遭遇转场以来最大考验

　　“这是长水转场以来，我们遭遇的最大一次考验。”在昨日凌晨召开的新闻通报会上，民航云南监管局相关负责人介绍，1月3日上午9时开始，随着天气不断变化，出现低于飞机着陆标准的状况，导致当天436个航班取消，7000多名乘客因此滞留机场，当天相关部门进行临时处置后，第二天虽然制定了一系列相关补班计划，但当天在昆明起降的航班还是多达940个架次。这位负责人说，以北京首都机场为例，3个跑道每天的航班量在1200架次左右，而且是成熟地运行了多年，因此，就长水机场而言，940架次的起降航班量，对一个双跑道新机场来说，是一个巨大的挑战。

　　为了让乘客及时成行，1月4日上午，长水机场创造了两条跑道在一个小时之内落地96架飞机的纪录。即便如此，仍然满足不了及时疏散旅客的需求，因此，当天出现了更为严重的旅客滞留状况。这位负责人介绍，“滞留事件”发生之后，国家民航有关领导也高度重视，民航总调度室还帮忙协调昆明飞往部分国内机场的起降便利。

　　处置 应急处置要进一步总结

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