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电动车快充和慢充有何区别 慢充为什么比快充更好?
时间:2021-03-21 19:30   来源:百思特网   责任编辑:沫朵
  原标题:电动车快充和慢充有何区别 慢充为什么比快充更好?
 
  电动汽车的普及,让买了电动车的用户不再关心市场油价,而关心电价,电动车充电价格未来就是我们要关心的。
 
  你以后会听见新闻报道:电动车充电价格将调整,价格调整为峰时的1.001元每度,平时每度0.64元,谷时每度0.38元 峰时每日的上午9点到下午4点,晚上7点到10点,平时时段为早上6点到9点 下午5点到7点 谷时为晚上10点至次日的早上6点。
 
  随着电动车的增加,很多地方都配上充电桩,超市、电影院、小区、地下车库的停车位都装上一个充电桩,这样就能随处充电,充多少是多少,续航里程的压力就会被减小。
 
  接口不一样

电动车慢充为什么比快充更好?

  充电有些人就担心接口的问题,特斯拉这一类的进口电动车是需要专用的充电插口,国产电动车的充电接口我们是不用担心的,都会接得上,全都是通用插口。

  快充和慢充模式

电动车慢充为什么比快充更好?

  现在很多电动车都是分快充和慢充模式, 充电桩也分快充和慢充,快充一般在两个小时到四个小时,当然一些电动车可以做到半个小时以内。
 
  逛商场,一般花个两个小时左右,如果是一体式商业综合中心,买衣服,逛超市,看电影,吃火锅,喝奶茶,这些时间加在一起,没有几个小时是完不成的,光是看电影就花去了一个半小时。
 
  对于在市区代步的电动车来说,简直是止血,别看充电快你就欣喜若狂,快充的服务费会有点高,慢充就会低一点。
 
  要怎么选择呢?

电动车慢充为什么比快充更好?

  其实每一辆车的充电度数是一样的,不存在会多或少的问题,一个时间快慢的过程,一个服务费不同的问题。
 
  加上每一天还要分各种不同的时间段,每个时间段的收费标准也不一样,你要计较这些费用,会把你数学能力提高不少。
 
  比如你要去上班,要待在公司8个小时,就选择慢充模式,这个时间段你要经历峰时和平时的电价,加上停车费和服务费,这个成本就很难计算了。
 
  对于慢充,建议你找一个电价 的时间段来充电,而且那段时间你又不用车,如果停车场是免费的,那就最好不过了。
 
  现实情况

电动车慢充为什么比快充更好?

  现实情况是,有快充功能的充电桩比较少,现阶段的充电环境过于复杂,有各种不同的充电服务商会要求你准备各种不同的账户,要准备不同的卡,卡多得要命。
 
  现在的停车位是很紧张,而且有充电桩的停车位更加稀少,充电车位还出现排队爆满的情况,各种抱怨和耗时。
 
  假如你有自己固定的车位,那就不要担心,但是费用又会上涨一倍的价钱。
 
  个人建议:

电动车慢充为什么比快充更好?

  续航超过500公里以上的电动车,一个星期要保险一点,充电两次,有一种叫超级充电桩,比传统快充更加快,有些还不要钱,也不要停车费,充电可以在一个小时内完成。
 
  所以建议最好首先拥有一辆油车,家里的人变多了,出行需求变多,再考虑买一辆电动车,作为一个补充需求,还可以省钱。
 
  快充也容易毁电瓶,快充其实对电池的质量性能要求很高,在大电流下的电池,它的反应条件会非常苛刻,过于剧烈,这会对电池寿命有有很大的损失,安全系数也会跟着下降。
 
  没有必要快充的时候就尽量少去快充。慢充就可以的避免这些伤电瓶的问题。
 
  慢充和快充,在外面逛市区,不紧张的时候,最好选择慢充,慢充虽然慢。
 
  但是多多少少还是能充上一点电,而且价格也不贵,你在家里提前充满也不要怕!

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