2月20日，市民在展示现场查看待拍卖车辆。 本报记者 田为 摄

　　《首批“退役”公车23日网上开拍》追踪

　　本报记者 钟振宇 张雨 冯超颖 刘文藻

　　手机拍照、开盖查验、现场咨询……2月20日10时许，成都市武侯区聚龙路68号摩尔车汇广场内热闹非凡。在四川省省级机关公车改革取消车辆（第1批）拍卖展示现场，110辆“退役”公车停放整齐，迎接市民的打量和审视。

　　2月23日10时，网络竞价将正式开始。为了便于竞拍者直观了解车辆情况，2月20日至22日（9时至17时），这批待拍车辆正式面向公众展示。截至当天下午5点车展结束，进场看车、上车体验的市民超过2000人次。省政府服务和资源交易服务中心网站的公车拍卖公告已有12000多人次浏览，关注度持续升温中。

　　性能较好保养不错 待拍公车受青睐

　　20日9时，来自成都的张先生成为第一个入场观众。他快速转了一圈后，将目光锁定在一辆桑塔纳上，张先生打开前机盖仔细查看车内各个部件。“这辆车虽然已经行驶了9万多公里，但起拍价才7200元，并且车身漆面还很好。”张先生说，他上个月才拿到驾照，早就准备买辆二手车来练手，这次希望能低价抢拍到。

　　记者看到，这里整齐地停放着帕萨特、迈腾、别克、奥迪等10余种品牌共110辆公车，每辆车的前挡风玻璃上都张贴着车辆序号以及车辆类型、登记时间、里程等具体车况信息。“和社会上二手车市场相比，公车没有对里程表造假的动机，我们在这里买车放心。”市民付先生反复比较自己心仪的66号雅阁和85号尼桑车，“虽然前者年限和公里数更长，但前者的排放标准更高，是国四，所以起拍价反倒高一些。”

　　三辆日本进口越野车很受关注，特别是丰田Lc80型越野车。一位市民说，“这是1998年的车，开了48万多公里，在一般人眼中价值不高，但在越野发烧友中是高级货。这台是当年的顶配，前中后三把差速锁，牛得很。起拍价2.1万元，如遇到投缘的发烧友，估计成交价在8万元以上。”

　　现场还陆续进来了不少做二手车生意的商人。在德阳售卖二手车的黄玉亮说：“公车一般都保养得不错，改造后多半能卖个好价。”成都锦宏租车公司负责人候大勇也看好公车：“公车的里程表不会造假，我们直接省去了好多查验麻烦。”

　　 的车起拍价800元 预计流标率低

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