巴中主城区公交专用道规划建设探究(2)
时间：2016-01-19 09:05 来源：巴中日报 责任编辑：晓锋
自1997年北京设置长安街公主坟至大望桥段14公里专用道开始，其后400余座城市陆续建立专用道，并逐步向BRT和轨道交通建设发展。省内成都、绵阳、泸州、自贡等城市已陆续设置专用道。绵阳、泸州城市公交专用道长度已达单向30公里；成都设置专用道76条，总长度678公里，已形成专用道网络。
设置公交专用道依据
公安部《中华人民共和国公共安全行业标准》中规定“路段单向机动车道3车道以上（含3车道），或单面机动车道路幅总宽不小于11m”及“如果道路饱和度较高，其他车辆对公交车辆严重干扰，导致公交车车速过低，则应该设置公交专用车道”。
主城区车流量调查
巴中主城区道路存在多处瓶颈路段，其饱和度分别为：江北大道57%、望王路56%、插旗山路59%、张思训街93%、南池南路96%、南池河街99%、八角楼街98%、新市街79%。
专用道及其他辅助措施设想
专用道设置。可在八角楼街、南池中路、张思训街、南池河街、南池中路、新市街、江北滨河路江北车站段、江北大道、望王路、红军路、巴州大道、将军大道以及具备条件的兴文新区道路等单向三车道或三车道以上、双向六车道或六车道以上的路段设置公交专用道，将公交线路“拉直”和优化。
设为右道外侧式。建成大众出行和生命救援绿色通道，同时满足执行任务的消防车、出警车、军车、急救车、抢险车以及其他特种车应急使用。优先道实行特定时间段专用，早7点半至9点、午11点半至1点、晚5点半至6点半为优先使用时段。专用道路口设置专用标识，用颜色与其他道路区别，在右转弯路口前50米设置其他右转车辆借道右转标识。采取固定抓拍和移动抓拍结合方式进行监控管理。
其他辅助措施。取缔通佛路、张思训街、新市街、装饰材料市场以及横向设置的停车泊位。在设置专用道后，在不影响其他车辆和安全的前提下应当准许公交不受转向禁行信号的限制。当前，社会车辆任意停靠公交站台现象突出，严重影响公交安全进出站，政府可建设视频抓拍系统，加大处罚力度。
投稿邮箱：chuanbeiol@163.com 详情请访问川北在线：http://www.guangyuanol.cn/
