江铃域虎7皮卡的设计风格偏向粗犷硬派，整体采用了域虎车型 的家族式设计，前脸点缀大面积镀铬装饰，进气格栅硬气十足，饰条上镶嵌着醒目的“JMC”车标。总得来说，颜值正派，但惊艳感稍有欠缺。

    在这方面，江铃域虎7柴油至尊型搭载的是2.0PUMA发动机，最大功率为104kW，最大扭矩350N·m。而上汽大通MAXUS T70澳洲版则搭载了“中国心”十佳发动机的“上汽π”2.0T涡轮增压柴油发动机，最大功率为120kW，最大扭矩为400N·m。就动力而言，江铃域虎7对比上汽大通MAXUS T70澳洲版稍有欠缺。不过，在通过性方面，二者同样搭载了博格华纳智能四驱系统，可谓是不分伯仲。

    江铃域虎7对比上汽大通MAXUS T70澳洲版 舒适体验 互有优势

    和皮卡颜值短板一样，很多人对于皮卡的舒适度也有着一定的偏见。总会认为这种粗糙的“工具车”，在驾乘体验感方面一定也很粗糙。那么，在这方面江铃域虎7对比上汽大通MAXUS T70澳洲版，孰优孰劣呢？

    江铃域虎7的内饰采用了大面积的皮质装饰和缝线设计，看上去很是高级。经过调整的乘坐空间，留给肩部、肘部、臀部足够的伸展空间，不会有逼仄拥挤感。而上汽大通MAXUS T70澳洲版内饰采用了红+黑大面积拼接配色设计，视觉效果突出。同时座椅上包裹了升级版软性材质，触感柔软又舒适。更有支持加热的座椅、电动天窗等细节设计，进一步提升了驾乘舒适度。总而言之，就舒适度方面这两款车型表现尚可，完全算得上乘用车级别的舒适。

    至此，相信大家对于江铃域虎7和上汽大通MAXUS T70澳洲版这两款车型都已有一定的了解。其实，江铃域虎7对比上汽大通MAXUS T70澳洲版，无论是颜值、动力，还是舒适性，其实都不算占有优势，但也有自身亮点。但值得肯定的是，江铃域虎7和上汽大通MAXUS T70澳洲版在当下的越野皮卡市场中，都算是其中佼佼者，如果有想要了解更多的，可以去官网看看哦~

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