原标题：印度吊桥坍塌已致141人遇难 印度桥又塌了

　　这座吊桥位于莫尔比地区的默丘河上，已经有140年的历史了，刚刚经过7个月的整修，5天前重新向公众开放。

　　根据印度媒体的报道，一家私人信托公司对这座桥进行了翻修，花费了2000万卢比（约合人民币176万元），但本应在吊桥开放前公布翻修细节并进行质量检查，但该公司并没有这样做，也没有从政府那里获得相应的资质证明。

　　从照片来看，桥都被拧成麻花了，这说明大桥严重偷工减料。

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　　大桥坍塌在别的地方可能是一个大新闻，但是在印度，这是一件非常平常的事情，从2013年至2019年，全印度至少有100多座桥梁垮塌，造成大约200人死亡。事故的数量还逐渐呈增长趋势。

　　印度国家公路上符合“随时可能垮塌”标准的桥梁达到6770座之多，这还没算上各地区的小公路。这些桥大多用于客运和货运，再考虑到印度超载的“习俗”，桥的实际寿命连三四十年都达不到。

　　在印度，大多数桥梁承包商在投标和建造的过程中，都会受到政府的操纵。他们也会到处炫耀自己有“政治关系”，然后故意偷工减料。

　　印度桥梁的坍塌，都表明了印度工业能力羸弱，以及其基础设施很不牢靠。

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