原标题：新能源汽车微蓝6，试驾过之后都想要

　　与在传统燃油车领域的志得意满不同，当前的合资品牌在新能源领域的发展看起来显得有些“保守”，反而让很多新兴的新能源造车新势力占领了更多的市场。实际上，跑在前面的并不代表先进，与之相反，经过一段时间的技术积累，以别克为表率的合资品牌也推出了自己的新能源车型，新能源汽车微蓝6新款正是其中的佼佼者，用更先进的技术、更长的续航、更好的体验获得了消费者的一致青睐。

　　新能源汽车微蓝6新款，雕塑美学颜值设计让人耳目一新

　　别克微蓝6采用了别克雕塑美学基因，最明显的特征就是车身黑色的雕刻线，像是在一块天蓝色玉石上精雕细琢而出的工艺品，新能源汽车别克微蓝6的整体沉稳低调，配合简约的条状LED大灯，也能彰显出不俗的科技感。整车MAV的设计造型在当前的汽车市场上并不多见，在别克的操刀设计之下，整体展现出一种动感而又时尚的风格，虽然是一辆定位家庭用车的车型，在颜值设计上却没有半点马虎。

　　新能源汽车微蓝6新款，设计凸显层次感和美感

　　内饰方面微蓝6的座舱用了明暗相间的撞色，在素雅的同时塑造了一定的层次感，10英寸高清触摸屏采用别克“蓝”主色调和水波纹元素，清晰醒目。对应于微蓝6动感时尚的外观，中控台采用了非对称式设计，让看惯了对称式布局的我不禁感到耳目一新，搭配悬浮式中控屏、异化处理的空调出风口，整个中控台在简约中透出一股科技风与不俗的美感。

　　新能源汽车微蓝6新款搭载先进混动技术，带来媲美纯电动车的静谧体验

　　新能源汽车别克微蓝6给我印象最深的便是微蓝6 PHEV独步天下的插电混动技术。如果之前都没有驾驶过新能源汽车，一定会被这台车起步时的静谧性给震惊到，几乎有和纯电车一致的体验。

　　别克eMotion智能电驱科技将E-CVT智能电控无级变速箱、高性能双驱动电机、LG电芯组成的三元锂离子动力电池以及专为混合动力开发的1.5L DVVT四缸发动机有机融合在一起，根据驾驶工况每时每刻调整驾驶姿态，无论电池有电还是没电，驾驶体验都酣畅淋漓。整车综合最大功率为135kW，最大扭矩398Nm，其中主电机最大功率/扭矩为82kW/289N·m，副电机最大功率/扭矩为49kW/116N·m，百公里加速能达到8.6秒，百公里油耗仅仅只有1.4L，要知道很多单缸摩托车都做不到这个油耗水平。

　　对于一辆以家庭用车为主要用车场景的车型来说，新能源汽车微蓝6新款的表现可圈可点。既可插电又可烧油的混动动力系统在令人获得更高续航水平的同时也消除了人们对纯电动车型的续航忧虑，而在行驶质感上，则又可以与纯电动车型的静谧性和平顺性相媲美。在新能源汽车别克微蓝6身上，我们看到的是燃油车与纯电动车型优点的结合，带给用户的是更有质感的出行体验。不论是作为日常通勤用车，还是在闲暇的时刻带上家人来一次说走就走的旅行，新能源汽车别克微蓝6都将会是你更心仪的好伙伴。

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