原标题：推动南充新能源汽车产业革新，工信部部长视察吉利商用车基地

　　10月10日,工信部工作小组视察吉利商用车南充研发生产基地,调研吉利商用车的生产经营情况,吉利商用车集团CEO周建群、吉利控股集团副总裁魏志玲等陪同。

　　周建群介绍,吉利商用车于2016年4月在四川南充市建设了“吉利南充新能源商用车研发生产项目”。该项目定位于新能源和清洁能源商用车的研发与制造,是国内建设最早、投资最大、工艺 的新能源商用车基地之一。对此,肖亚庆强调,要坚持创新驱动引领高质量发展,加大关键核心技术攻关力度,不断推出技术含量高、市场竞争力强、用户欢迎度高的产品,推动企业创新发展、安全发展、清洁发展。

　　吉利商用车是全国 完成了多能源布局,实现了全系产品新能源化的新能源商用车品牌。经过7年前瞻布局,已覆盖重卡、轻卡、小微卡、LCV、客车5大产品线。并成立绿色慧联、万物友好、阳光铭岛等创新业务模块,围绕整车产品搭建绿色运力和绿色补能网络,形成生态闭环,旗下远程汽车在新能源商用车市场的头部地位已经初步形成。作为吉利商用车的子公司,吉利四川商用车有限公司是四川省内 一家同时研发生产纯电动、增程式、甲醇、氢燃料等目前行业内所有动力路线的商用车整车企业。其中开发的甲醇发动机因具备高性能、低能耗、高可靠性、超低排放等特性,在“第六届我信赖的商用车动力评选”中被评为“ 市场潜力奖”。

　　目前,甲醇汽车在我国发展已经超过40年。从“六五”至“十三五”期间,先后在国家相关部委的支持下,将甲醇汽车纳入新能源汽车发展体系,纳入新能源汽车管理范畴,鼓励更多的企业投入燃料甲醇应用、甲醇汽车的研发。吉利从能源安全、绿色低碳出发,深耕甲醇领域16年,开发了多款甲醇乘用车和商用车。在市场实际应用层面,考虑到燃料价格的市场波动,甲醇重卡相比柴油重卡每年仅燃料成本一项即可节约18%～22%。

　　吉利商用车南充基地拥有国内一流的载货汽车冲压、焊接、涂装、总装和车架、轻量化底盘等主要生产工艺能力及试车场等配套设施。2017年南充基地一期项目建成投产;2021年6月二期正式投产,极大带动当地上下游产业链,成为南充产业集群的支撑项目。

　　吉利商用车南充基地建有研究院、博士工作站、省级技术中心,现有员工近1200人,其中高级技术人员100余人。基地正式投产4年来,“远程牌”纯电动公交、轻卡批量投放国内主要城市,其中远程轻卡市场占有率长期位居新能源商用车细分市场前列。吉利商用车以核心技术驱动发展,带动南充产业转型,推动绿色低碳体系创新,成功圆了南充的“汽车梦”。

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