原标题:上汽大众桑塔纳(santana)全系配备1.5L EA211发动机,一如既往的德系品质
桑塔纳可以说是一款很有故事的轿车,原义是桑塔纳山谷经常刮起的旋风。桑塔纳自引进国内,就畅销了二十年,早已深入人心,最近这场旋风又开始了。新款桑塔纳(santana)依然保持着德国品质,外观采用大众家族 时尚造型,全系配备1.5L EA211发动机,搭载ESP车身动态电子稳定系统,整一个大升级。这些也只是冰山一角,还有更多优点等着你发掘呢!
桑塔纳(santana)月销量稳高
而从目前市场销量来看,桑塔纳表现同样是非常出色,在家轿车市场很有话语权,月销量稳定万台以上,在12月售出16540辆,全年累计超17.5万。毫不夸张地说,长安逸动、本田凌派等竞品都是它手下败将。当然这还是靠着桑塔纳多年不变的品质,从当初皮质耐造,到如今可靠亲民,大众品牌得到了最好的展现。
桑塔纳(santana)空间日常够用
从尺寸来看,桑塔纳现如今是一款标准的紧凑型轿车,长宽高分别为4475*1706*1469mm,轴距为2603mm,这样的车身数据表现在车身的视觉感受上并不差。能够为驾驶人带来466L的行李厢基础容积,即便是全系的后排座椅都不支持比例放倒,但这样的储物空间已经足够我们日常驾驶使用了。
桑塔纳(santana)内饰保持传统美感
而在内饰部分,保持非常传统的风格,线条比较平直,中控台的面板也很平整,有很强的工业美感。在一些细节上的处理上,我们还是能够读出大众的优势,比如整个前挡板提供了独立的横向装饰面板,它围绕着仪表盘上下边框,形成了一个长条圆角矩形,这也被视为是大众、奥迪贯穿式空调出风口与辉腾贯穿木板装饰的雏形。
桑塔纳(santana)符合日常用车操作习惯
另外,它的物理控制区设计或许会让一些成熟消费群体更喜爱,简洁的挡把旋钮、机械按键都会很适合行进间的盲控操作。而且传统的机械按键与旋钮设计,在阻尼感反馈上也普遍优于当下的新样式电子按键,它将会非常符合日常行进过程中,驾驶人的功能操作习惯。
看来桑塔纳(santana)一如既往的保持着 品质。最后来到了大家最关心的问题——售价。新车目前的官方售价在8.69-11.18万元的区间,看到这个价格是不是觉得性价比很高。诚然,这样的价格再结合市场终端,完全比同级国产轿车更胜一筹。
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