国省干线四通八达

　　全市国省干线公路路面使用性能指数连续5年达88以上，稳居全省前列。

　　5年来，市公路局先后抽调5名局领导，全脱产牵头多个重大公路项目建设，常年奔波在第一线。翻阅“十二五”全市国省干线公路目录，新建（改建）路面、公路灾害防治、危桥整治、交安设施、桥隧整治等数十项大中型工程历历在目。国道213线、省道103线、省道305线、省道306线等国省干线公路路面改造工程基本完成，中心城区到各区县骨干道路实现黑色化和高等级化；城际道路建设步伐加快，高新进港大道2012年建成通车，井研至沙湾、峨眉至夹江联网畅通工程2015年开工建设，五犍沐联网公路沐川段、五通绕城、犍为清溪至沐川段全面开建。国省干线公路四通八达，为乐山产业发展、城市建设、对外开放铺就条条坦途。

　　“十二五”期，全市累计投入普通国省道公路养护资金18.42亿元，完成大中修工程417.2公里、灾害防治150.29公里、危桥改造7座，完成沥青（水泥）路面小修维护47.4万平方米、沥青（水泥）灌缝124.53万米。全市国省干线公路路面使用性能指数连续5年达88以上，稳居全省前列。

　　决战“最后一公里”

　　全市211个乡镇全部通油路（水泥路），县、乡公路通畅率100%，2042个行政村公路通达率100%，圆满实现“十二五”规划目标。

　　如果说国省干线公路是主动脉，环山绕水的农村公路便是无数毛细血管和神经末梢。路网所及，输血造血，改变的不仅是空间距离，还有时间概念，深层次则是人们的思想观念。

　　决战农村公路“最后一公里”，“十二五”期全市累计新建、改建农村公路4185公里，完成投资81亿元。其中，新建、改建县乡公路830公里，完成投资70亿元；新建、改建通村公路3355公里，完成投资9亿元。

　　与之配套，“十二五”期全市建成农村公路安保工程（路侧护栏）854公里，完成投资1.8亿元；新建桥梁及危桥加固4350延米，完成投资3.7亿元。

　　截至2015年底，全市有农村公路10784公里，其中县道1275公里、乡道1215公里、村道7798公里，专用公路495公里。全市211个乡镇全部通油路（水泥路），2042个行政村全部通公路，圆满实现规划目标。

　　未来交通网络布局

　　加快构建“十纵八横三环线”的网络化交通体系，实现中心城区到最边远县城1小时通达。

　　刚刚召开的市第七次党代会，勾画出未来5年交通蓝图——

　　坚持交通建设适度超前于经济社会发展，打通“大动脉”，改善“内循环”，加快构建“十纵八横三环线”的网络化交通体系，实现中心城区到最边远县城1小时通达。十纵：即贯穿南北的10条通道，北接成德绵、南连渝滇黔。八横：即连接东西的8条通道，贯通川南、攀西两大经济区。三环线：即绕城高速环线、6个卫星城快速通道环线和全域旅游大环线，实现城市、景区、区域之间的快速联结。

　　公路交通使命在肩，任务光荣。

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