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天府新区核心区每800米将有一个站点
时间:2016-11-24 10:48   来源:四川日报   责任编辑:毛青青
  11月23日,记者从成都市规划局获悉,《成都市城市轨道交通线网规划(修编)》已于日前正式获批。根据《规划》,此次批复远景线网由46条线路组成,包括23条普线、17条快线、3条既有市域铁路线、1条市域内控制线路(简阳线)、2条市域外线路18-1号线(资阳线),39号(眉山)线延伸线组成,总长约2450公里。建成后,成都中心城区和天府新区基本实现每800米一个站点,每个区(市县)都有2条或以上线路与“双核”相连。

  据悉,此次新一轮修编秉承“环+放”的形态和快慢结合的理念进行规划建设。按照远期和远景规划,远期到2030年,将建成34条线路,总长1760公里,市域范围内1660公里,而远景规划线路为12条。

  成都市规划局相关负责人介绍,新一轮轨道交通修编方案体现了三大转变:一是覆盖面更广,线路覆盖从上一轮集中在主城区范围扩大到全城满覆盖,未来成都每个区(市县)都将有2条或以上线路与中心城区、天府新区相连;二是本轮规划修编的线网结构更加优化,从现在的“站站停”普线(慢线)为主,到2030年将优化为14条快线和3条既有市域铁路线组成快慢结合的线网格局,从而实现两个30分钟(即外围城市到“双核”,以及“双核”范围内)轨道交通圈;三是线网密度全面提升,远景期中心城区和天府新区核心区的线网密度将达到1.3公里/平方公里,基本可实现轨道交通车站10-15分钟到达,即每800米就能找到一个车站。

  根据新一轮修编方案,未来成都轨道交通线网将串联全市所有铁路车站和机场等对外枢纽,覆盖城市所有重要商圈、产业功能区、旅游景点和其他主要人流聚集区,此外还预留了与周边德阳市、资阳市和眉山市城市轨道交通的衔接条件。具体线路中,双流机场和天府国际机场间,届时将通过19号线(快线)直达互通;简阳则通过13、18、19和20号线与外界相连。在南北走向上,未来成都将形成7条轨道交通线路。此外,在轨道交通公交化运营方面,成蒲、成彭和成灌铁路将有望率先实现。

  经过新一轮规划修编,成都最终将形成“中心城区加速加密成网,天府新区核心成网,两核互动加强,放射骨干形成,全域基本覆盖”的轨道交通网络,实现公共交通占机动交通的70%以上,轨道交通占公共交通出行方式的80%目标,真正建成“地铁城市”。(记者 陈碧红)

  同步播报

  成都再添百亿级商圈

  继宜家家居成都二店开业、富森美成功登陆A股之后,成都城北11月23日再传来消息:一个以“家消费、家需求”为主题的百亿家居商圈――新北天地商圈揭牌,同时荟萃全球知名家居品牌的富森美家居进口馆开门迎客。

  成华区相关负责人表示,这标志着按照成都市“建设具有国际影响力购物天堂”的战略部署,该区依托优势资源重点打造的第二个百亿级商圈初步形成,从而结束了城北区域业态低端零乱,没有现代大型商业的历史。

  新北天地商圈位于成华区北部昭觉寺商贸旅游发展区,是省级、市级服务业集聚区—熊猫大道服务业集聚区重要组成部分,也是成华区继建设路商圈之后重点打造的第二个百亿级商圈。目前,商圈已聚集富森美家居、宜家家居、蓝光酒店用品博览城、乐居美家广场等优质项目。2015年,接待顾客60余万人次以上,实现销售金额76亿元,2016年接待顾客量将突破300万人次,实现年销售金额150亿元以上,商业集聚度初具规模。(记者 张明海)

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