巴中市第四次党代会明确提出，未来五年，要实现交通区域节点向区域交通枢纽跨越。2017年，是区域交通枢纽跨越的奠基之年，也是加快构建便捷高效的综合运输体系重要的一年。日前，从巴中市交通运输局获悉，今年全市全年交通运输建设计划完成投资115亿元，较2016年增加36%，其中高速公路、干线公路、农村公路计划完成投资相对较高，分别是26.7亿元、59.5亿元、23.8亿元。投资加大外，今年也将实施不少值得期待的交通惠民工程。

　　加快基础设施建设

　　力争开工苍（溪）巴（中）高速完成扶贫畅通工程1000公里

　　按照计划，2017年，将建成巴（中）陕（西）高速公路南江至关坝段，贯通米仓山隧道；建成成（都）巴（中）高速公路恩阳西互通；加快建设巴（中）万（源）高速公路、巴（中）南（充）广（渝）高速公路兴文互通；力争开工苍（溪）巴（中）高速公路。

　　开工建设诺水河至光雾山公路、北环线东段，加快建设巴城南环线，推进S302线涪阳至木门、S409线巴中至坦溪、S304线通江至洗脚溪段等普通国省干线升级改造，力争开工G245线巴中段、G347线通江县城过境段。

　　完成连片扶贫开发道路畅通工程1000公里、2015—2017年农村公路改善提升工程315公里、农村公路安保工程553公里，实施村道窄路加宽、延伸联网、县乡道改造工程等项目。改建12个乡镇客运站，建设55个农村招呼站；实施渡改公路桥4座，渡改人行桥26座、完工16座。

　　同时，启动镇（巴）广（安）高速公路巴中段前期工作，协助广元市做好苍（溪）巴（中）高速公路招商工作。做好G245线等普通国省干线公路升级改造和农村公路建设前期工作。

　　提升城乡客运服务水平

　　启动建设市中心城区6个公交首末站全市新增100个建制村通客车

　　按照巴中市交通运输局计划，2017年，将加快建设黄家沟公交综合站（二期）及回风公交综合站，启动建设市中心城区6个公交首末站，设置公交专用道，动态调整公交线网布局和运力投放；因地制宜、规范发展一批网络预约出租汽车，进一步缓解市民出行难。

　　全市新增100个建制村通客车，不断拓展客运班线覆盖范围，同时加快农村物流网络节点建设，试点探索多站合一、交邮共建、交农对接、货运班车等各具特色的融合发展模式，构建覆盖县乡村三级的农村物流网络。

　　深化推进改革

　　“先培训后付费”和“自主约考”培训模式覆盖面达80%

　　2017年，巴中市交通运输局还将加大力度推进运输市场改革和交通筹融资改革。

　　今年全市将加快驾培服务模式改革，建设驾驶员培训政府监管平台和公共服务平台，实现“先培训后付费”和“自主约考”培训模式覆盖面达80%。推进农村客运行政审批制度改革，实施服务质量招投标经营许可，允许农村客运班车采取区域经营、循环运行、设置临时发车点等方式运营。

　　在推进交通筹融资改革方面，将借鉴巴万高速公路项目运用PPP模式建设的成功经验，探索普通国省干线公路、农村公路建设领域政府与社会资本合作（PPP）模式，着力解决交通建设资金难题。

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