中新网太原12月12日电 (范丽芳)近日，一条“急救车被堵致伤者身亡”的消息引起坊间热议。“许多车不遵守交通规则，紧急情况下，能用作应急通道的非机动车道都堵满了车。”12日，山西省太原市120急救人员接受记者采访时称，山西太原，120急救车被堵亦不例外。

　　在网络上一条关于“一名120急救人员从现场到医院不到3公里的路，足足走了40分钟”内容的微博发出后，引起网民对急救车被堵的讨论。有网友认为，“时间就是生命”，对于救护车而言更是如此，然而应急车道被占、交通拥堵等现象正在成为阻断“生命紧急通道”的致命因素。

　　太原市作为山西省会城市，其交通情况百受诟病。据公开数据显示，截至2012年9月底，太原市机动车保有量突破82万辆，其中每天约有13万辆因找不到停车位而乱停乱放，加之许多车辆违规占用非机动车道，让原本就不畅通的道路更加拥堵。

　　目前许多城市尚未设置应急车道，危急时刻非机动车道就成了“救命”车道。“太原遇上交通拥堵更是常有的事，尤其是上下学高峰，接孩子的私家车都停放在路边，非机动车道上、人行道上，让都没法让。”太原市120急救中心的工作人员郭强说。

　　为最大限度抢救病人生命，太原市急救中心规定在接到急救任务后，必须保证在1分钟调度、3分钟出诊，急救人员综合考虑就近、就急、有能力救治，以及家属意见等因素选择医院进行救治。而面对拥堵的交通，接到心脏病患者家属的求救尤让急救人员担心。

　　太原市120急救中心的一位急救人员回忆，曾有位老人突发心脏病，急救车在赶往老人家中的路上被堵得水泄不通，进退两难。无奈之下，工作人员只得扛着担架、拎着急救箱一路小跑到患者家中；同时请求急救中心另派车辆从其他道路赶赴现场。

　　山西医科大学第一医院急诊科副主任牛争平介绍，夜间有看病需求的患者多通过急诊窗口就诊，为区分病人的危重情况，医院先对患者情况进行综合评估，并为其佩戴绿色、黄色、红色腕带，“红色是病情严重的，优先救治，接下来是黄色、绿色。”此外，对于无主病人，太原市政府也做了相关规定：发现流浪乞讨等危重病人，由太原市120急救中心和太原市中心医院医治。

　　“我们希望排除一切困难抢救患者，也希望得到大家的配合，尤其是司机要严格遵守交通规则，保持紧急情况下非机动车道的畅通，或许那就是拯救生命的通道。”郭强称。(完)

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