曹林从小到大都一直是航空航天方面的狂热爱好者。他的家里随处可见大大小小的飞机模型，航空书籍摞起来有整整两人高。今年疫情期间，有了更多居家时间的他突发奇想，想要自己建造一个飞机模拟驾驶舱。
曹林：我重新思考了人生，觉得应该去实现一些人生梦想，生命是短暂的。我发现市面上很难买到成型的东西，又想去把这些东西做得尽量逼真，还原得真实，怎么办？就只能去学3D建模，学3D建模以后（做）3D打印。
为了做出更逼真的零部件，曹林买来3D打印机，自学3D建模。尽管遇到了不少难题，但曹林总是越挫越勇，那股子韧劲儿也被彻底激发出来。
曹林：尺寸多少？图片上是没有的。你得自己猜，没有尺寸，只有一张飞机驾驶舱的图片。有一个按键我大概一次打了20个，从最小的打到最大的，一个一个试。
所有的零部件都凑齐了，接下来就要拼装。尽管对自己很有信心，但要成功组建起一个飞机模拟驾驶舱并不容易。
曹林：作为普通人，你不可能去参观一架飞机整个的运作过程，只可能在书上或者在片子里面看过，但是它真正怎么回事，真正怎么运作的，其实你是很难知道的。
边做边学成了曹林的每日功课，空气动力学、航空流体学、航空电子仪表等等，全新的知识他一项一项吸收再运用。为了弄清一个零部件的使用问题，曹林又专程到一百多公里外，去请教专业的飞行员。
曹林：想知道一个综合航电仪表的工作原理，我就开着车到千岛湖来找路军机长。
杭州某通用航空公司负责人 姜路军：在这方面我们交流了很多，我也会把我所知道的一些知识点跟他一起分享。
解决了驾驶舱最核心的仪表部分的难题，接下来的组装工作变得顺畅多了。用了大约三个月的时间，这间由曹林手工建造的飞机模拟驾驶舱组装完成了。
不断解决难题吸收经验 创新不断梦想不止
为了搭建这间飞机模拟驾驶舱，曹林把家里的书房改成了工作室，3D打印机、焊接设备、各类专业书籍全在里边，这里就是他建造梦想的一个小空间。
其实，在这间模拟驾驶舱的建造过程中，曹林不断地遇到问题，努力去想办法解决问题，而在这样不断挑战自我、战胜困难的过程中，曹林也收获了很多经验和成就感，这让他感觉既快乐又幸福。
组装完成后的模拟驾驶舱，就到了软件测试阶段，这个阶段原本是曹林作为程序员最擅长的工作内容，然而，他却再次遇到了让他措手不及的难题。
曹林：刹车系统，每一次，我开始用了以后，它就会自己收起来。我就一个一个找，27个设备，100多个按键，一个一个去找跟刹车相关的按键，但最后事实上是一个灯光开关，联动了刹车，把灯光关上以后，刹车就能动了。
问题一个一个得以解决，曹林用了半年多的时间，终于建造出了这间可以正常运行的飞机模拟驾驶舱，而他的梦想也仿佛跟随驾驶舱一同“起飞”了。
曹林：我是一个害怕重复的人，各种各样的新的媒体形式兴起，（即便）你不去学习，其实也会被冲击到。所以从影像到技术，不断做一些新的东西、新的挑战，事实上是保持安全感最好的方式。
其实，这并不是曹林唯一的作品，2018年杭州云栖大会上的这艘“大飞艇”，也是出自曹林之手。
在未来，曹林还希望能够搭一个模拟国产大飞机的驾驶舱，让自己的梦想继续“起飞”。
