运17吨苹果因40斤篷布被收3000多块过路费 篷布“我招谁惹谁了？”
时间：2021-02-03 15:19 来源：南方都市报 责任编辑：沫朵
原标题：运17吨苹果因40斤篷布被收3000多块过路费 篷布“我招谁惹谁了？”
“男子运17吨苹果因40斤篷布被收3000多元过路费”一事，引发关注。2月3日上午，南都记者从大广高速公路有限公司负责人处获悉，事发原因系收费人员在处理绿通车过程中，对绿通政策的具体内容把控不够恰当。事发后，大广高速已及时全额退款给当事司机，并征得司机的谅解。
“当时确实处理得不够人性化”，大广高速有关负责人表示，今后会就绿通车免费政策条款内容、具体案例等开展针对性培训。
司机运输苹果称因货厢内有篷布被收费，官方回应
2月2日上午，陕西货车司机王先生在其抖音号上传了三段自拍视频，称其“运17吨苹果因40斤篷布被收过路费”。王先生称，2月1日午间，其驾车拉17吨苹果经过大广高速从化区收费站时，因货箱内有篷布无法免过路费。
视频内容显示，王先生的货车车厢内有一块备用篷布放在货厢中。围绕车厢内有篷布是否属于绿通混装、是否应该免费等，司机与收费人员现场讨论。身穿制服的收费员表示“篷布可以放置在其他位置，不能与农产品混装。”
王先生透露其车上装了1025件苹果，篷布重40斤，大概两筐苹果大，其提供的过路收费发票单据显示，其车载重29吨，过路费为3570元”。其称“在别的收费站都直接让过了。”此事随后在网上引发热议。
南都记者了解到，2019年交通运输部、国家发改委、财政部发布的《进一步优化鲜活农产品运输“绿色通道”政策的通知》中提到，对运输鲜活农产品含新鲜蔬菜、水果、鲜活水产品、新鲜家禽肉、蛋、奶等予以绿色通道，免收过路费。
该通知第一条“严格免收车辆通行费范围”显示，绿通车免费应符合“所载鲜活农产品应占车辆核定载质量或者车厢容积的80%以上、没有与非鲜活农产品混装等行为”。
2月3日，大广高速公路有限公司的负责人向南都记者表示，此事系现场收费人员在处理绿通车过程中，对绿通政策的具体内容上把控不够恰当，事发后，已及时全额退款给当事司机，也已征得司机对此次事件的理解。
“当时确实处理得不够人性化”，上述大广高速公路有限公司的负责人透露，今后也对收费人员就绿通车免费政策条款内容、具体案例等开展针对性培训。
声音：“一线人员也很怕搞错，一错就要扣工资”
南都记者获得的一份大广高速对于此事的情况报告显示，大广高速收到上述投诉后，第一时间查证了现场事件视频，发现现场收费人员在处理绿通车过程中，对绿通政策的具体内容上把控不够恰当，对实施细节上把握不够准确。
上述情况报告显示，大广高速对此事采取了一系列措施，一是及时全额退款给当事司机，并征得了他对本次绿通车收费事件的理解，当事司机对大广高速处理结果表示满意，并随后主动删除了其在抖音上发布的三段自拍视频；二是公司组织一线收费人员再次学习交通运输部、国家发改委、省交通厅等上级部门的绿通政策，就绿通车免费政策条款内容、具体案例等开展针对性培训，避免此类问题再次发生。
对于此事，2月3日，南都记者也采访了广州另一高速公路的一线工作人员。其告诉南都记者，公司内也有员工讨论此事，“涉及绿通车的规定和检验流程很多很杂，一线人员也很怕搞错，一错就要扣工资。”
“网上有些网友评论说‘吃相难看’过于偏激，因为收费并不落入收费员自己的口袋。”其表示，“每条高速的管理模式不同。多数收费站是由管理人员检验绿通车，会提前培训。涉事收费员应该是对文件了解不透彻，才会导致这事发生。”
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