根据媒体报道称,位于上海地区的哈啰共享单车于日前调整了收费规则,改成前15分钟收费1.5元,之后每15分钟便收1元,累计算下来骑车1小时共计费用4.5元,相比之前3元涨了不少。
对比之下,作为哈啰单车最直接的竞争对手,美团单车的计费规则:前15分钟同样收费1.5元,但之后每15分钟仅为0.5元,这样骑车1小时所需3元钱,显然比现在的哈啰计价更便宜。
那么,为什么哈啰单车会突然开始涨价呢?
正如前文所说,在共享市场的早期“抢用户”阶段,各家厂商为了争夺更高的市场份额,基本上都是通过烧钱补贴的方式吸引用户,营收处于亏损状态。
如今,经过一场极为惨烈的大浪淘沙之后,像共享单车领域已经被哈啰、滴滴青桔、美团单车三家瓜分,所以随着市场格局的逐渐成熟,厂商自然也要相比之前开始涨价,更加注重盈利。
不仅共享单车如此,前段时间涨价最猛的当属「共享充电宝」。共享充电宝的应用场景非常广泛,能给外出的用户应急充电,在此之前收费标准是1元1小时,而涨价之后则是4元1小时。
另外,共享充电宝的24小时封顶价也从早先的20元上涨到了40元,价格极其昂贵,很多用户都直呼“再也用不起了”。
最后,随着共享单车的涨价,其收费显然超过了公交车,那么对于你来说,日常出行会选择共享单车还是乘坐公交车呢?
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