据回收店工作人员透露，该批黄金购于十多年前，当时金价约300元/克，十年间国际金价累计涨幅超127%，近期上海黄金交易所Au9999收盘价更一度触及486元/克，而民间回收价格受工艺溢价、流动性需求等因素推动，较基础金价普遍高出20%-30%。“这批金条保存完好，检测只用了15分钟。”工作人员补充称，当日店内黄金回收业务量同比激增3倍，单笔超1公斤的大额交易占比达40%。

　　以当前市价估算，男子持有的5斤黄金套现总额达123万元，最终获利约80万元。这笔资金恰好覆盖奔驰G500车型的国内裸车价（约189.9万元）首付款，若选择贷款购车，按主流金融机构50%首付方案，其月供可控制在3万元以内。业内人士指出，此类“资产置换消费”在高端车市并非孤例，2023年上海地区奔驰G级上牌量中，约15%买家曾通过出售奢侈品、名表、贵金属等完成资金筹措。

　　黄金市场的狂热与豪车消费的联动，正成为观察中国经济韧性的微观切口。世界黄金协会数据显示，2023年中国金条金币需求达280吨，同比增幅28%，创历史新高。而奔驰G级去年在华销量突破4500辆，其客户画像中“自主创业群体”占比升至65%，较2020年增长22个百分点。财经评论员李峰分析称：“新富阶层更倾向将黄金视为抗通胀工具而非装饰品，在资产升值窗口期套现以实现消费升级，这种‘投资-消费闭环’正在重塑奢侈品市场逻辑。”

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