科鲁兹旅行版配备的普利司通泰然者轮胎特征

　　变速箱方面，1.4升汽油、1.7升柴油、2.0升柴油都搭载了6挡手动变速箱，1.8升汽油和2.0升柴油发动机将会搭载6挡自动变速箱

　　。国内的科鲁兹三厢搭载的是1.6L、1.8L和1.6T三种发动机，变速箱为6挡手自一体和5挡手动。如果要引进国内的话，很有可能是1.6L和1.8L车型。

　　悬挂结构前麦弗逊式后扭力梁式

　　，与国内三厢版的悬挂结构相同。科鲁兹曾取得WTCC 2010和2011年度比赛冠军，在底盘和悬挂调校上比较有优势。

　　科鲁兹旅行版和三厢版、两厢掀背版出自相同平台，车身60%的结构采用高强度钢，配有启停系统，四缸发动机采用了双顶置凸轮轴和多点式燃油直喷技术。ESC车身稳定控制系统，帮助驾驶者控制方向，避免方向失控，增加行驶的稳定性。

　　本文小结：

　　科鲁兹在国内外都有不错的销量，但旅行版在国内不一定会有很好的表现，之前的凯越旅行版、马自达6旅行版就是个例子。科鲁兹旅行版有望引进，但是从英国公布的售价来看，以进口方式到国内应该16万元以上，价格上没有多少优势。

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