最近几年,我国私人购车率均以28.1%的速度递增,从1996年私人购买家庭轿车约为7万辆,到2000年汽车需求量达155万辆,私人汽车的占有率为16.5%;再到2010年,汽车需求量高达375万辆,私人汽车占有率为33%,家用轿车市场需求上升的势头非常迅速。
在家用轿车市场的带动下,我国汽车产业开始走上规模化经营道路。同时,随着人们生活水平的逐渐提高,家轿已成为家庭消费的日常用品,家轿市场迎来了新的黄金十年。
家轿进入普及时代
家用轿车市场的形成,对于中国汽车产业来说无疑是一个机遇。这两年我国汽车年产销量超过1800万辆,其中领衔的排头兵企业,均以生产轿车(尤其是家用轿车)为主,如东风日产、上海通用、上海大众、一汽大众等,这标志着中国汽车产业在家用轿车市场的带动下,已经走上了规模化经营的道路。
我国家庭轿车这个概念最早出现于上世纪90年代前后,那时家庭可选用的车型只有捷达、桑塔纳和富康。进入2000年,由于人们收入增加,生活水平提高,国家政策鼓励个人购车,特别是购买轻便、节能的经济型用车。此时,一大批经济型轿车如雨后春笋般投放市场。2006年,随着东风日产轩逸的正式上市,我国第一款定位于家庭轿车的车型正式诞生,中国家轿市场开始兴起。轩逸在外观、空间、驾乘舒适度及燃油经济性等各个方面做到了全面均衡,满足了主流消费者多重用车需求,带来舒适如家的汽车生活。
新一代轩逸超越期待
日前,新一代轩逸震撼上市,引起了广泛关注。东风日产副总经理任勇表示:“新一代轩逸是一款真正为家庭消费者用车需求打造的旗舰家轿。它从开发理念到产品设计及每个零部件,都考虑到了家庭用车需求,超越了消费者全家对高品质汽车生活的全方位需求。”
业内人士认为,随着70后、80后家庭的崛起,家轿市场将迎来新的黄金十年发展高潮。未来家轿车型的发展趋势不仅是时尚与实用的结合,更要满足消费者享受精彩汽车生活的需要。对于新时代家庭消费者来说,他们更多地关注车辆的“精神价值”,求新求异的消费思潮逐渐兴起。同时,消费理念、品牌文化、情感价值,以及支承新产品的相关技术成熟程度,构成了他们购买家轿车型的主要考虑因素。
分析人士称,东风日产新一代轩逸“越级款待”切中了消费者的最真实用车需求,将开启中级家轿市场新黄金十年的发展热潮。
家轿传递人文关怀
东风日产市场销售总部副总部长杨嵩在新一代轩逸上市发布会上表示:“我们希望通过新一代轩逸传递东风日产的人文关怀,让消费者和全家人体验‘越级款待’的精彩汽车生活,并通过新一代轩逸‘爱家轩言心动逸刻’大型主题活动加深对家庭的认知,增强与家人的情感沟通。”
该活动自7月19日起至9月30日结束。活动期间,网友可通过东风日产官网或微博上传自己的“爱家轩言”。东风日产将选取 “爱家轩言”,并通过媒体平台、微电影等多种形式展现消费者的爱家情怀。此次活动除了有丰富的奖品外,还将评出前十名 “爱家轩言”,东风日产将帮 助 获 胜 者 实 现 家 庭 梦 想 。
华西都市报记者张玮|链接|
“高富帅”新轩逸 史上最强中级车
“高”——高效节能、高效动力、高效安全、高效稳定。全新无级变速器,实现全球最宽变速比7.3:1,节油效率比传统的AT变速器提高15%,配合DIS燃油双喷。
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