广汽本田汽车有限公司执行副总经理姚一鸣在正在此间举行的广州车展上，看着展台前依然络绎不绝的参观者，露出欣慰的神色。“在今年这个特殊的大环境下，我们更是需要通过车展把自己的声音传播出来。”

　　广东的日系车企有东风日产、广汽本田、广汽丰田等。每年国内车市年底举行的“收官之作”——广州车展成为日系合资车企的主场，日系品牌都各尽其能，力求通过车展效应，在华南乃至整个国内市场谋求更大的势力范围。

　　本届车展上，日系车企的参展情况引人关注。与之前“日系车企集体缺席广州车展”的传言相反的是，记者在广州车展现场看到，丰田、本田、日产、三菱、马自达、斯巴鲁、铃木等几乎所有日系主流品牌车都参加了此次广州车展，参展规模不仅与往年相当，还带来了各自的核心技术、 成果以及首发上市车型。

　　在车展上，本田中国携手广本和东本两家合资公司联合参展。广汽本田将于明年正式导入的中级概念车ConceptC首次亮相广州车展。而丰田则携手一汽丰田、广汽丰田以及雷克萨斯品牌，展出概念车以及国产、进口车型共计46辆，其中包括预计2013年导入中国的Venza以及新款LS600hL，展台面积共计约4500平方米，为丰田在广州车展参展史上面积最大的展台。

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