据悉，此次发布的全新RLX量产车搭载了包括Acura（讴歌）全球首创的PAWS（全轮精准转向技术）、先进的AcuraLink通讯技术、全新LED前大灯等一系列品牌最先进的独创技术，将车辆性能、品质与舒适性方面提升到全新水平。全新3.5L 直喷V6 VTEC发动机的输出动力峰值可达310匹马力，且其配备的VCM智能动力管理系统可在6气缸与3气缸之间智能切换。

　　与此同时，RLX还采用了新一代AcuraLink通讯系统，利用Aha（通过Harman云计算界面实现）为用户提供更为丰富的定制化服务，具备被盗车辆跟踪，远程锁定和解锁等系列先进便捷移动通信功能。

　　各种口舌：菲亚特又与人掐架了！

　　大家一定还记得两个月前的巴黎车展，性格火爆的菲亚特CEO马尔乔内与正春风得意的大众集团董事长文德恩打了一场“口水战”，甚至还要在展台上“决斗”。事情当然最后是不了了之，但菲亚特好“掐架”的脾气可一点儿没改，这不，在洛杉矶车展上，菲亚特又与日产杠上了——据媒体报道，日前菲亚特与日产在电动车外形设计上发生争执。菲亚特评论日产聆风纯电动车外形为“视觉污染”，日产反击称菲亚特旗下Doblo等车型也属于外形难看范畴。

　　据悉，洛杉矶车展上菲亚特500e纯电动车首次亮相，在接受彭博社采访时，菲亚特产品营销负责人马特·戴维斯批评日产聆风纯电动车外形难看：“说实话，丑陋很可能是污染最恶劣的形式之一。菲亚特500e可以向你证明，设计一款电动车并不需要牺牲美观的外形。”

　　12月5日，日产全球营销公关负责人西蒙·斯普勒向《今日汽车新闻》表示：“让我们面对这个问题。菲亚特自身也并未避免一切有争议的外观设计。他们的许多产品也可以被描述为视觉污染。不妨长时间地仔细看看菲亚特Doblo。”

　　斯普勒还强调称，与菲亚特500e小型纯电动车有所不同，日产聆风是面向家庭日用的“全功能”电动车。

　　各种畅快：新甲壳虫敞篷版

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