2012年8月27日，长安福特马自达汽车重庆基地扩能项目（第三工厂）在重庆北部新区正式破土动工。此项目投资近6亿美元，建成后将使长安福特马自达汽车重庆基地乘用车年总产能提升35万辆，预计新工厂的首辆新车将在2014年下半年下线。据悉，目前长安福特马自达汽车在重庆已拥有两个整车厂，以及一个正在建设的发动机工厂和一个变速器工厂，已成为福特在美国密歇根基地以外最大的海外生产基地。新华社记者刘潺摄

　　再见也是朋友

　　本报讯11月30日，长安汽车、福特、马自达联合声明：三方旗下中国合资企业“长安福特马自达汽车有限公司”存续分立重组计划已通过相关政府机构的审批。

　　三方组成的长安福特马自达最早始于2001年，福特汽车与长安汽车成立了长安福特合资公司，并于2003年初正式投产。2006年3月，马自达参股长安福特，公司正式更名为长安福特马自达，三方持股比例为长安50%、福特35%、马自达15%。2012年前10个月，福特汽车的销量增长了22%，达321258辆。而作为对比，马自达车型则销量下跌了13%，为159857辆。

　　消息一公布，有业内人士表示，此前长安、福特、马自达相互之间磨合并不好，掣肘过多，销售成绩并不理想，拆分后对于三家来说反而是松了绑，利大于弊。（龙嘉丽）

　　有关长安福特马自达汽车有限公司存续分立重组的联合声明

　　2012年11月30日

　　长安汽车股份有限公司（以下称“长安汽车”），福特汽车公司（以下称“福特”），马自达汽车株式会社（以下称“马自达”）联合声明：三方旗下中国合资企业“长安福特马自达汽车有限公司”（以下称“长安福特马自达”）存续分立重组计划已通过相关政府机构的审批。

　　即日起，长安福特马自达存续分立为两家合资公司。在重庆的存续公司“长安福特汽车有限公司”由长安汽车和福特以50：50的比例出资，将承担长安福特马自达所有与福特相关的业务，包括福特品牌的开发，制造，销售和服务。在南京的新设立公司“长安马自达汽车有限公司”由长安汽车和马自达以50：50的比例出资，将承担长安福特马自达所有与马自达相关的业务，包括马自达品牌的开发，制造，销售和服务。

　　为了不断探讨合资公司战略和运营方面的各种机遇，寻求最大程度地优化其业务结构及运营，以更好地迎合中国市场的需求，三方合作伙伴之前共同向相关地方和中央政府机构递交了长安福特马自达的重组计划。各方已达成共识，在重组完成后将继续保持战略性合作关系。今后，各方在主要合资事业以及技术信息交换等可以形成三赢的领域内仍将长期持续合作。

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