消费者刚性需求是促进车市销量回升的主要原因。

　　岁末年尾，各大汽车厂家团购促销会好戏连台，营造出一片火热的购车氛围。记者走访中山汽车市场了解到，各大品牌汽车经销商也迎来了新车走量的旺季。业内人士分析认为，消费者刚性需求是促进车市销量回升的主要原因。

　　1.

　　现金优惠还是王道

　　今年年底的中山汽车市场大战中，老招数促销仍是吸金秘诀。各种团购会、嘉年华活动层出不穷，经销商想方设法出噱头来吸引消费者。记者走访中山汽车经销商了解到，德系、日系、韩系，以及自主品牌汽车的优惠幅度根据车型不同，优惠幅度在5000~30000元不等，个别豪华车型优惠甚至高达10万元。

　　在经销商的促销活动中，汽车厂家同样也是不遗余力地支持，给出最大优惠。12月8日晚，东风日产中山经销商将举行2012年度最大型团购购车活动。据东风日产中山经销商表示，此次活动全年只有一次，准车主将享受东风日产华南二区提前完成厂家销量的返利政策，优惠幅度空前。同时，雪佛兰正在进行的“冠军之师，汇聚华南·岁末购车季”活动，迈锐宝、科鲁兹、新赛欧不仅推出2013款冠军版车型，外观内饰配置全面升级，全系在售车型更分别以3.68万元、2.88万元、1.98万元“车价+买车购置税+保险费+上牌费”的超低首付来吸金。

　　2.

　　日系车销量逐渐回升

　　从今年8月中旬开始，日系车经销商就开始为关系紧张买单，丰田汽车就曾经停止品牌户外展示等大型推广活动，日系车销量下降。经过几个月的缓冲后，日系车都回到原有的销量水平。

　　日本丰田汽车于12月3日宣布，11月份在华新车销量较去年同期下降22.1％，约为63800辆。相对于9～10月出现了同比超40％的下滑，目前已经呈现复苏迹象。马自达于12月3日也宣布，11月份在华销量较去年同期下降29.7％，为12187辆。但其专卖店的客户人数正在逐步恢复，与10月份下降44.9％相比，降幅有所收窄。不得不说，中山消费者对于日系车的认可度还是相对较高。

　　年底的汽车市场大战，各经销商虽然打得疲惫但也兴奋，因为新车走量迎来本年度最后的契机。业内人士分析，消费者的刚性需求是直接促进日系车全面回升的主要原因。虽然日系车的销量在逐步回升，但欧系车和自主品牌也赢得了更多消费者。

　　3.

　　厂家减任务优惠缩水

　　临近年底，4S店为了更好地完成厂家任务，拿到更多返点都在全力促销。尽管各种促销措施不断，但整体的优惠幅度相对淡季却出现缩水，汽车经销商根据车型完成任务的情况不同，库存也不一样，优惠的情况也不一样，通常缩水幅度达到了千元以上。东风本田胜达专营店市场部经理陈裕告诉记者，主要是经销商已经完成厂家的任务，没有销售压力。

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