中新网12月9日电 日前，第七届中国汽车二三级市场论坛暨百强巡展十周年系列活动启动仪式在京举行，共议“服务下沉——网络扩张背景下的三四级汽车市场营销策略”话题。

　　据介绍，随着一线城市的“限购、限行”，一级汽车市场的增速逐渐趋缓，二三级市场已经成为中国汽车工业的主体市场。不仅如此，为保持市场持续增长，车企营销网络已纷纷向三四级市场下沉，三四级汽车市场成为今后几年甚至更长时间车企的网络扩张阵地。在日趋激励的市场竞争中取胜，不只是销售网点的简单布局，更重要的是针对三四级及以下市场的消费者也能提供完善的营销服务。因此，服务下沉作为网络扩张背景下的三四级汽车市场营销手段显得至关重要。

　　论坛上，中国贸促会汽车行业委员会会长王侠，中国能源汽车传播集团董事长、中国汽车报社社长李庆文，国家信息中心资源开发部主任徐长明，中国汽车流通协会副秘书长罗磊，中国汽车新闻工作者协会常务副理事长李元胜等分别就三四级及农村市场将保障汽车业的稳定增长、2012—2013年度中国汽车行业回顾与展望、2012—2013年度中国汽车市场回顾与展望、车企服务下沉给三四级市场带来的机遇与挑战、2012年度二三级市场消费者调查报告和百强巡展十周年规划等内容进行了演讲。上海大众汽车 集团公关与市场发展高级总监王红艳、江铃汽车销售总公司副总经理毛春鸣围绕车企提升三四级市场营销服务水平的途径和措施等内容进行了演讲。

　　论坛上还颁发了2012年度二三级市场 车型、最畅销车型、2012年度二三级市场营销成就奖及企业品牌建设奖。上海大众汽车大众品牌获得了“2012年度二三级汽车市场营销成就奖”，东风悦达•起亚汽车有限公司获得了“2012年度二三级汽车市场品牌建设奖”。New Lavida全新朗逸、新福克斯、全新速腾、赛欧获得了“2012年度二三级市场最畅销车型”奖项，奥迪A6L、迈腾、新景程等车型分别获得了 “2012年度二三级市场 高级轿车、 中高级轿车、 中级轿车、 经济型轿车、 MPV车型、 SUV车型、 皮卡车型、 新型商务车、 自主品牌车型等奖项。

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