中新网12月25日电 今年车市虽然依然以增长为主，但据中国汽车工业协会 统计显示，前11个月，我国汽车销量同比增幅仅4.03%，其中，乘用车增7.09%，均低于同期GDP增幅；商用车更是出现了6.77%的负增长，中国车市进入“微增长”时代已成为业内共识，单纯依靠销量抢占市场份额已经不切实际，在这种局势下，售后服务成为突围关键，无论自主品牌，合资品牌还是已经高高在上的进口品牌，在赢得消费者民心这一点，依然处在同一起跑线上。

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