当然，七人座SUV市场的形成固然乘员数量多是最大购车因素，但消费者最终选择SUV而没有考虑MVP，很大程度上还是考虑了SUV的驾驶感和通过性，在非满员的情况下，作为一辆城市个性私家车也相当合适。也正因为如此，我们看到很多七人座SUV首先是一辆城市SUV，具备着这类车型公认的流线型外观、肌肉感的线条，并且部分具备着四驱能力。甚至有些品牌，在轿车底盘已经成为城市SUV主流配置的情况下，还推出了更具通过性能的纯SUV底盘，比如科帕奇，其前后独立悬挂的设计，就足以满足一般的越野需求，而这些因素，也将在岁末的七座SUV大战中，成为为车型品牌的加分点，给市场带来更加丰富的选择。

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