比如在美国长达600多万公里的高速公路网中，只有几千公里仍在设卡收费，过路费大约是每公里5美分。据新华社报道，我国收费公路虽然只占总里程的4%，但400万公里公路总里程中却包括了350万公里的农村路，95%的高速路、61%的一级路都是收费公路。收费公路总里程及所占比例在世界上遥遥领先。

　　此外，在汽车信贷、汽车召回等方面，我国车主的待遇更是“可怜”。比如在全世界其他国家的汽车召回史上，从未有销量超过50万辆却没被召回过的汽车，但中国的自主品牌，还有街头常见的捷达、桑塔纳，却创下了世界汽车史上销售过百万但却零召回的纪录。难道在中国销售的汽车以及中国自主品牌的汽车，要比全世界其他所有国家的汽车质量都要好？

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