前段时间,有关中国式过马路的问题在微博上被热议,很多人对其中所描述的“凑够一撮人就可以走了,和红绿灯无关”的情况深有体会。昨日是我国的 “全国交通安全日”,公安部副部长表示,将加大对非机动车驾驶员以及行人的教育。
在昨日于北京举行的“全国交通安全日”主题活动上面,公安部副部长黄明表示,之后将大力推行安全教育,将通过提高路口见警率、组织志愿者文明劝导等方式,加大对非机动车驾驶人和行人的安全教育,引导大家遵守交通规则、纠正交通陋习、消除安全隐患。
【研究者】 闯红灯可处罚“信誉额”
北京师范大学心理学博士刘朝莹分析,“中国式过马路”与“从众心里”密不可分。
此外,刘朝莹说,一些人认为在安全的前提下可忽略规则。如在机动车转弯时闯灯,他们认为这比较安全。
刘朝莹表示,加强安全教育,让人们从小开始坚守规则,会对周围人群有一定影响。
“行人闯红灯处罚不是主要目的,而是要形成遵守法律的意识。”中国消费者协会律师团团长邱宝昌说。
此外,管理部门也需自查,是否由于管理上的漏洞造成行人的不便。他指出,闯红灯原因之一是路口红绿灯设置不合理,这需要管理部门及时调整。
他提出,目前交警对行人闯红灯的处罚手段不易执行。现在的管理方式主要还是以劝阻、教育为主,有关部门可以尝试将行人违法与个人的信誉度结合。“比如行人闯了红灯,交警登记他的信息,定期向其单位公示。”邱宝昌说,这种违法信息可以挂钩单位的“先进”评选,挂钩个人的信誉额度,从而形成一种自觉守法的意识。
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