一款车设计的如何，从外观上便一目了然

     从以上数据可以看出，Jeep大切诺基的各方面数据都领先途锐，进一步强调其Jeep品牌家族旗舰身份的同时，彰显霸气。随之带来了更加宽敞舒适驾乘再也不会感到拥挤，以及超大后备箱可以容纳更多的行李。

    作为一款70万或更高售价的豪华SUV，其内饰设计也尤为重要

    全新Jeep大切诺基采用Laguna高级真皮座椅，尊贵气质仅有宾利添越能够与之匹敌，触感柔软细腻，此种高规格的皮质用料之前更多出现在如香奈儿等高端奢侈品上。如此不计成本、真材实料的大手笔投入，无论是家用还是商用，绝对够气场。

      虽说途锐也是真皮材质包裹座椅，但从材质做工和细节上变可一目了然，触摸感两款车型也相差很多，对于这样一个近百万的德系车型而言，品质感倒不如美系来的气派。中控屏在尺寸和设计上其实相差不多，但整体感觉Jeep大切诺基更用心为消费者考虑。

    强大驾驭，最核心的较量

    全新Jeep大切诺基搭载的V6全铝自然吸气发动机，有着“沃德全球十佳发动机”六冠王的美誉，加之匹配了优化调校后的第二代ZF 全电子化8速手自一体变速箱。 途锐搭载的是V型6缸涡轮增压汽油发动机，匹配8速手自一体变速箱，这套“特供”的3.0T动力总成。

    在蛇形穿桩测试中，2017款全新Jeep大切诺基耗时13.822秒，平均速度达到了66.03km/h。大众途锐，耗时13.995秒，平均速度为63.735km/h。虽然2017款全新Jeep大切诺基采用V6全铝发动机，依靠自然吸气发动机的完美输出特性，在测试过程中，车头指向性强，车尾稳定性高，让驾驭者在体验速度与激情的同时更加稳健！

    作为豪华SUV拥有更强的安全系统故为重要

    Jeep大切诺基曾获得数不清的最高安全评级，对于原本就拥有堪称同级标杆的近70余项主被动安全科技。此次随着Selec-SpeedTM坡道智能辅助、LaneSense®主动式车道偏离辅助系统、增强型自适应巡航控制系统(ACC+)等一系列智能驾驶配置的加入，令2017款全新Jeep大切诺基最大程度上优化了驾驶感受，保障车内人员实时安全，进一步拉开安全性能的领先优势。其中FCW全速前撞预警系统，可以极大程度的降低追尾事故的发生，还有倒车辅助刹停功能让停车再也不是难事，也极大程度上优化了全新Jeep大切诺基的驾驶感受。

    而途锐虽然也有足够的基本安全配置，却少了车道偏离系统，并线辅助和主动刹车等更先进更符合时代需求的科技安全配置，降低了整体的投入成本，但售价可不比Jeep大切诺基便宜！

    对于SUV来说四驱性能定是看家本领

    交叉轴项目，面对几个高低不同的驼峰，2017款全新Jeep大切诺基在部分轮胎完全离地的情况下，大切诺基的全时四驱系统则采用了技术更为先进且更为成熟的多片离合器式的中央差速器。此款差速器的优势在于能够在车轮发生空转的第一时间将动力传递给其他驱动轮，轻松通过障碍，整个过程一气呵成没有丝毫迟疑。在这其中，大众途锐采用的托森式差速器，由于物理结构限制，无法实现中央差速器锁止功能。而途锐则打滑严重，最终勉强通过。

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