原标题：电咖聚焦双品牌驱动 打造最符合需求的产品

    社会飞速发展，具有绿色环保充满科技感的新能源汽车不断引起人们的关注，因此，新造车势力也如雨后春笋般的发展起来，据了解，目前，蔚来上市了，威马马上就要交付，但从团队、技术、资本三个维度看，无法忽视的还有电咖。

　　每一个造车势力都有自身独特的中心思想，而在竞争之下，电咖聚焦双品牌驱动的逻辑思维是怎么样的呢？

　　电咖张海亮表示，从电咖建立之初我们就有这个想法： 尽量能够满足纯电动汽车市场的主流市场需求。 从我们角度来讲这个市场宏观上分为两大类：

　　一个解决基本出行，大家把它作为主要的 出行工具 ，把它跟分时租赁、租车结合起来，将出行本身作为目的的需求，这个市场随着自动驾驶、分时租赁(共享经济)等等的发展，将来有机会成为一个非常大的市场。

　　另一部分人不把汽车作为出行工具而是 作为生活的延伸 ，我不把出行看为一个简单的解决点到点的问题，可能这段时间里面还要工作、还要享受生活等等。所以我们需要把它打造成一个移动出行平台 ，从中高端市场做起来。

　　在此情况下，电咖一开始就想好了将来不同目标市场可能会有一高一低两个品牌进行覆盖，解决不同人群的需求，所以电咖做两个品牌覆盖不同市场需求也是早期就完全明确的市场战略。

　　事实来讲，在团队、技术、资本三个维度看，电咖也有能力支撑这个逻辑。

　　在技术上 ：电咖团队主导开发的智能数字化架构 IMA 将在未来 5 年衍生出 8 款车型，IMA 架构能支持 A-C 级别多种车型的研发，产品线涵盖 SUV、轿车、MPV 等不同车型。集成硬件、软件、应用及云服务，实现平台化技术共享。

　　电咖汽车在浙江绍兴投资建设了占地约 1000 亩的乘用车生产基地，总投资 55 亿元，预计 2019 年一期工程将正式建成并投入使用。

　　在资本上 ：截至目前，电咖累计完成 25 亿元的 Pre-A 轮融资，A 轮融资正在推进中。

　　产品的最终还是要面向消费者，相信电咖在团队、技术、资本三个维度的加持下，能够打造出最符合需求的产品，在新造车势力的竞争中取得良好的成绩。

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