原标题：霸到机油的碳中和之路

　　4月16日在参加“2021年中国国际润滑油市场及技术大会”中，受邀嘉宾上海环境能源交易所的李瑾女士以“碳排放政策解读及对润滑油行业的影响”为主题讨论了碳中和的国家战略，其中特别谈到润滑油产品的碳中和问题。其实，在绿色环保发展是当下的主旋律下，在社会环保体系的塑造以及积极推进‘碳达峰’、‘碳中和’的任务中，企业应该发挥着主力军的作用，就霸到润滑油而言，我们的目标很明确，用心做好机油，提高机油标准，降低能耗。

　　二氧化碳持续超量排放致使全球气候变暖，是全人类共同面对的生态挑战。我国政府指出“十四五”是中国实现“碳达峰、碳中和”的关键时期。“碳达峰、碳中和”是我国一项长期减碳规划，力争“我国二氧化碳排放2030年前达到峰值，2060年前实现碳中和”。配合国家战略，也是为也子孙后代。而早在国六标准出台前，霸到润滑油就已经升级了配方，同步开发低灰、低黏度、长寿命的SP机油，比如霸到铂金版润滑油以其优良的低灰分、低黏度著称，通过降低燃油消耗、延长使用寿命、减少排放，实现整体节能减排降耗的目标。

　　与此同时，霸到润滑油还前瞻性地规划新能源车辆润滑油脂的研发和生产，正在开发适合电机的专用润滑油，以及与车辆同寿命轴承润滑脂等新能源车辆专用产品，为新能源汽车取代传统汽车，有效降低车辆整体碳排放提供了有力支持。

　　淘汰落后能源方式，推广清洁可再生新能源是大势所趋。从人类长远发展来看，只有风能、核能、氢能等能源的全面使用，才能逐步替代化石能源，对碳排放压力实现釜底抽薪。

　　但在新能源方式的过渡中，霸到机油一直以高标准、严要求生产高效的具备环保品质的润滑油，比如2021年4月8日新上市的霸到新版金标润滑油，早就完成从SN到SP的过度，以“节能减排，环保先锋”的口号，既符合 的国VI标准要求，更是将环保进行到底，低中灰配方，最大限度的保护尾气处理装置。在燃油车领域，霸到润滑油不断加快技术升级及产品迭代，每一滴油都是工业4.0工厂流出，并在满足低排放、节能、提升效率、延长油品使用周期等方面一直都与国内的主流基础油企业、添加剂企业保持紧密的技术合作。

　　现今，随着政策趋严、环保加码以及高新技术的发展，无论市场环境如何，强大的科研技术实力以及创新的产品迭代能力都是每一个企业做大做强所必不可少的功课。霸到机油通过自研究配方，不断提高产品的质量要求，持续打造更少能耗、更高效率、更环保的产品，携手行业早日实现“碳达峰、碳中和”的目标。

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