来自南昌铁路局的消息，即将到来的三天清明小长假，铁路部门将加开多趟动车，方便旅客出游，这些加开的动车开行线路可以方便旅客赏花、踏青、寻根祭祖。

 

　　据悉，此次南铁加开的清明假期动车大部分与厦门(北)站有关，因为除了部分车次是从厦门站或厦门北站直接开行的外，其余大部分加开的动车组列车会经停厦门北站。(厦门日报3月30日)

 

　　传统节日对于国人而言,意义重大,如即将到来的清明节,站在历史的角度来说,清明节的起源，据传始于古代帝王将相“墓祭”之礼，后来民间亦相仿效，于此日祭祖扫墓，历代沿袭而成为中华民族一种固定的风俗。除却最重要的祭祀节日之一的身份，清明节又叫踏青节，在仲春与暮春之交，实为万物苏醒，百鸟向春的好季节。

 

　　被冬寒围困了数月的大众又迎来了新的春天，又加上清明将至，回乡扫墓的心情日益迫切。这时候高铁交通的地位也尤为明显。据统计，很多站点清明节期间客流量甚至超越春运日客流量，足见清明节在大众心中的地位非常。

 

　　特殊时期，对于铁路而言，不仅仅只是要做好旅客客流的引导和交通代步的重要工具，更要在压力中找创新，找发展。让高铁交通“新”起来，打出高铁时代的口号和优势。如南昌路局在清明期间根据福建客流的主要方向及密集程度制定了多条特色高铁线路。一是“寻根祭祖线路”:加开福州南至龙岩，福州南至长汀南，厦门至龙岩等多趟动车，方便在外工作的群众返回龙岩“客家祖地”寻根祭祖。二是“高铁赏花线路”:加开福州至婺源的高铁动车，方便旅客乘动车走进油菜花海。三是“踏青春游线路”:加开厦门至武夷山东的高铁动车，为旅客前往武夷山、三清山、武功山踏青出行提供快捷的出行选择。

 

　　四是红色旅游线路:加开厦门至赣州，厦门至瑞金，福州(南)至赣州的几趟动车，方便旅客踏上赣南红色土地缅怀革命先辈。此举不仅是为旅客出行提供极大的便利，缓解线路交通压力，更是根据市场需求，创新发展的新纪元。

 

　　创新发展不仅仅是口头的文件，高铁时代也不只是所谓的纸上谈兵。当高铁文化融入“新”列车，新发展，势必是顺应时代顺应历史的必要选择，相信“新”高铁的发展会迈上更好的台阶。王舒雅