标题：浙江4S店资金链断裂歇业 客户关单抵疑遭抵押

　　一家4S店歇业背后：汽车经销商资金链弱不禁风

　　去年5月份，李文杰从位于杭州市石祥路271号的浙江中汽瑞德4S店购买了一辆克莱斯勒道奇酷博汽车，但是大半年过去，该4S店仍没把关单交给李文杰，这辆车还只能停放在家里。目前，李文杰已经联系上其他5名同样遭遇的克莱斯勒车主，在和这家4S店交涉无果后，正在诉诸法律程序。

　　《第一财经日报》记者近日在该店销售大厅看到，展厅里摆放着几辆锁上车门的克莱斯勒车，店里的凳子以及桌子都蒙上一层厚厚的灰尘。“销售顾问和售后维修人员陆续辞职，店里不卖车也不修车了，公司正在整顿，资金周转不过来，正等新资金注入公司，以后还会开业。”留守人员告诉记者。

　　记者还碰到了前来讨债的汽车配件供应商，留守人员表示，经常会有债主到店里讨债。

　　记者从多个途径获悉，造成浙江中汽瑞德4S店歇业的重要原因是该店涉嫌民间借贷，同时公司由于股东人数过多，股东意见难以统一造成公司出现资金链危机。记者多次致电该店老板徐冬生以及总经理李增光，但电话均无人接听。

　　失踪的关单

　　“当时买车时，销售顾问许诺一周后就能拿到关单，但现在还不知道关单在哪里。没有关单，就无法到当地车管所上牌照，车子也就不能上路。”李文杰告诉记者。

　　记者从浙江中汽瑞德4S店前员工处获悉，和李文杰一样拿不到关单的克莱斯勒车主大概有9人。“到现在卖出去的车辆 有9辆车都没有关单，现在展厅停放的几辆车也没有关单，这些车型主要是大切诺基、自由客、指南者、酷博。客户购车最早没有拿到关单是发生在2012年3月份左右，当时公司资金已经周转不过来。公司欠银行钱，关单应该抵押在银行。”浙江中汽瑞德4S店的一名客服人员张楠(化名)告诉记者。

　　消费者所购车辆的关单究竟在哪里？还存在另一种说法。

　　“2013年1月3日开庭时，法官询问浙江中汽瑞德4S店法务代表关单在哪里。这个代表称公司内部股东之间有债务矛盾，关单被其中一名股东拿走了。”一位没有拿到关单的JEEP自由客车主聘请的律师告诉记者。该店的一名销售顾问也告诉记者：“股东之间有矛盾，一个股东欠另外一个大股东的钱，大股东就把关单拿走了。”

　　从去年3月份开始，不仅是一些购买克莱斯勒车的消费者拿不到关单，该店不少员工也没有拿到工资。

　　“我是2012年10月底离开4S店，去年5月份发了一次工资，9月份发了两个月工资，还剩下几个月工资和奖金没拿到。这家店2008年也曾遭遇过资金问题，不过，当时几个民间借贷人联合重组了。”浙江中汽瑞德4S店一名前销售顾问王华(化名)告诉记者。

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