文/卢昊

 

　　车站本身是迎送旅客的地方，随着近年来国家的发展，车站的新建，车站周围的配套设施逐渐为人们所关注，值得一提的是人们逐渐从关心车次到了关心车站的整体环境上，从这个侧面说明了我们的生活水平在不断提高。可是，在宁波火车站确出现了多个卫生设施的损坏。据了解由于车站人流量激增，近段时间以来车站的卫生设施经常需要维修。笔者及此思索：车站厕所频坏，关键点在哪？（8月4日  凤凰网 ）

 

　　笔者以为：厕所坏了这样的事情经常发生，例如在一些公共场所，人流量较大的地方，加油站经常出现厕所损坏。据此，笔者初步判断厕所频坏的关键在以下几点：

　　第一点：人为无主观意识的破坏。许多旅客由于着急上厕所经常对厕所门使用暴力推拉，记得笔者一次在东站上厕所就碰到过有的旅客心急，不知道哪一扇门里是没有人的，就采取强行推门，长此以往，许多门也就再也承受不起如此的负荷了。除了外部推拉，一部分上厕所的人使用后出厕所是将门顶开，而不是轻推，在很多卫生间我们时常听到厕所门与门框撞击后的巨大响声。这样的任意关门会导致两个后果：门无法承受如此的重关，再一个万一此时隔壁的人刚出来极容易伤到他人，产生不必要的麻烦。另外，在使用抽水系统的时候，不少使用者的野蛮用法让不少厕所抽水系统遭了秧，笔者曾经看到过不少公共场所的冲水装置失去作用，要么就是因为用力过猛导致水箱内水翻腾出来，导致整个厕所无法正常使用。

 

　　第二点：人为主观意识上的破坏。在笔者调查中发现，一些厕所门经常有孩子来回拿着门完，一来厕所不是嬉戏打闹的地方，二来厕所的地面湿滑、蹲式马桶极易给孩子造成不必要的伤害，许多孩子就是玩着玩着摔在了马桶“坑”里。再有，一些喝醉酒的人拿着厕所门或者内部的设备撒气也非常常见，一些人喝醉酒直接对着门一顿乱砸，且不说伤及门，万一里面有人很容易就产生矛盾，门一旦被砸多了就很容易损坏。再一点，不少卫生间已经使用了感应装置，但把感应装置当做好玩的工具就未免有些不太合适了，一些感应设备一个月就坏，使用人多是一方面，还有一点极个别人觉得好玩在频繁使用又是另一点。

 

　　第三点：相关管理制度还不够健全。对于闯红灯等不文明行为我们有办法罚款，但像这样的破坏行为却很难做到监管。首先就是人没有办法确定，由于人流量大，厕所安装监控的比较少，无法确定是谁破坏的；其次就算找到了，可是由于法律依据缺乏，因此最多劝道，或者以破坏公物论。因此，无论从执行力还是法律的威慑力上来说，对于厕所不文明行为的管理若没有一个行之有效的措施，例如诚信体系一类的是比较难管理的。

 

　　据此，笔者以为车站厕所频坏，关键点在于不少人有意识无意识的破坏，以及监管体系的不够完善，如果我们全社会的整体素养都能够有所提高，自觉爱护公物，那么，笔者相信厕所排长队的这样尴尬事会越来越少。